A Toyota virtuális bábukkal teszteli a robotautók biztonságát
A töréstesztekben használt bábuk az autóipar legfontosabb találmányai közé tartoznak: a ránézésre egyszerű babának tűnő eszközök valójában bonyolult, ultramodern mérőberendezések, amelyek pontosan rögzítik az egyes testtájakra ható erőket. Ahogy azonban az autók fejlesztésében, itt is teret hódít a virtuális technológia: a Toyota digitálisan szimulált törésteszt-bábuval, azaz egy rendkívül fejlett szoftverrel képes vizsgálni autóinak utasvédelmi képességeit már a fejlesztés korai szakaszaiban. Ezzel gyorsabb, hatékonyabb és olcsóbb a fejlesztés, valamint szélesebb körben vizsgálhatók azok a kritikus helyzetek, amelyek az utasokat a tényleges forgalomban fenyegethetik. A Toyota húsz éve...Tovább
Tapadás? Felesleges extra! Ez a Lexus Sport Cup jégverseny.
A márkakupákat általában marketing célból találják ki a gyártók, így gyakran nem a modellek pályaalkalmassága, sokkal inkább az értékesítési és/vagy presztízs-növelési célok határozzák meg, hogy milyen modelleket neveznek ki versenyautónak. A kanadai Russ Bond azonban a maga ura, és fordítva (azaz hogy pont a megfelelő irányból) közelítette meg a kérdést. A vállalkozó főállásban tinédzsereknek tart vezetéstechnikai oktatást, ám egyszer belekóstolt a jégversenyzésbe, és azonnal beindultak a gondolatai. „A mindennapokban egy Lexus IS 300-assal járok, és amikor szóba került a jégversenyzés, rájöttem, pont erre találták ki. Hátsókerékhajtás, részlegesen önzáró differenciálmű és egy...Tovább
Megkezdődtek az új Toyota Corolla túra-versenyautó tesztjei
A brit túraautó-bajnokság 2019-es szezonja előtt sikeresen tesztelte vadonatúj autóját a Toyota gyári csapatának pilótája, a tavalyi független bajnok Tom Ingram . A 2017-ben és 2018-ban a Speedworks istálló színeiben, saját fejlesztésű Avensisszel egyéni és csapatszintű bajnoki címet elérő, most 26 éves Ingram három napot töltött Spanyolország egyik legtechnikásabb és legélvezetesebb versenypályáján, a 3250 méteres Circuit Calafat-on, hogy az áprilisban induló szezonra minél alaposabban kiismerje, és minél pontosabban behangolja versenyautóját, egy Toyota Corollát. Az 1974-ben alapított pálya a Baleár-tenger partjától alig pár száz méterre fekszik, Barcelonától 150 kilométerre délre, és bár...Tovább
Praktikus és elegáns tárolórendszer a Lexustól
Akár a csomagtartóban heverő apróságok gyülekezőhelyeként, akár bevásárlószatyor helyett használjuk, az autós tárolók nagyban megkönnyítik az életünket. Strapabíró, könnyen tisztítható kialakításuk rendkívül célszerűvé teszi őket a hosszabb-rövidebb utazások során, ám egy elegáns, igényes otthonban már nincs helyük: a sárnak, kutyaszőrnek, kiömlő folyadékoknak ellenálló, egyszínű műanyag tasakok, dobozok és rendezők praktikus, de a legkevésbé sem stílusos darabok, így amint betöltötték feladatukat, mehetnek vissza a csomagtartó mélyére. Ennek azonban nem kell így lennie, legalábbis Hajaszaki Acusi , a Tembea Design alapítója szerint. A márka szép csengésű nevét hiába keressük japán...Tovább
Variációk egy témára: Lexus LC tuningváltozatok
Míg egy átlagos autó esetében a tuning célja az, hogy különlegesebbé tegyék megjelenését, teljesítményét, kisugárzását, a zászlóshajóknál más a helyzet. Itt a tökéleteset kell tovább finomítani, az impozánsat még lenyűgözőbbé tenni, az eleganciát éteri magaslatokba emelni. Mindezt lehetőleg egyszerre, megőrizve és még stabilabbá téve azt az érzékeny egyensúlyt, amivel a tervezők eredetileg felruházták a modellt. Ez nem egyszerű feladat, de megfelelő kiindulási alapot választva még a hírhedten elborult japán műhelyek is képesek élvezhetőt alkotni. Liberty Walk Luxuskupéból közúti versenyautót faragott a Liberty Walk. Az Aicsi prefektúrában működő műhely tökélyre fejlesztette a brutalitás...Tovább
PlayStation-ön versenyezhetünk a Toyota GR Suprával
A forgalmazás első évében mindössze 900 európai vásárló részesülhet az új generációs Toyota GR Supra élményében. Máris több ezren iratkoztak fel ugyanakkor a várólistára, így akinek most jutna eszébe, hogy megvásárolja az ikonikus Toyota sportautó legújabb, ötödik kiadását, hosszú, türelmes várakozásra kell berendezkednie. Addig is azonban, amíg sorra kerülnek, a Gran Turismo Sport konzoljátékon keresztül már most kipróbálhatják a GR Suprát, méghozzá versenykörülmények között. A kizárólag PlayStation 4 konzolra elérhető autóverseny-szimulátor március elején kiadott, ingyenes frissítésében ugyanis letölthető a Toyota GR Supra RZ, azaz a vadonatúj, kétüléses sportkupé japán belpiacos...Tovább
Lexus LS400: egymillió mérföld eredeti fődarabokkal
Egymillió-négyszáznegyvenháromezer-kettőszázhetvenhárom – pontosan ennyi kilométert tett meg az az 1996-os gyártású Lexus LS400 addigra, amikor rátalált Matt Farah , a The Smoking Tire autós podcast műsorvezetője. 18 év alatt öt tulajdonos tette meg a Lexusszal ezt a lenyűgöző távolságot (évente átlagosan 80 ezer kilométert), mivel azonban a történet Amerikában játszódik, a számláló jóval szerényebb számot, 897 ezer mérföldet mutatott. Matt úgy gondolta, az autó többet érne, ha pontosan egymillió mérföldet (1,61 millió kilométer) futna, és hogy elméletét bizonyítsa, megvásárolta a szedánt. Ambiciózus tervének megvalósításához már csak további 103 ezer mérföldet, azaz 165 ezer kilométert...Tovább
Az új Lexus RC F sportkupét azonnal célba vették a tuningműhelyek
A Toyota és Lexus típusaira szakosodott japán tuningműhely, az Artisan Spirits pontosan húsz évvel ezelőtt kezdett el járművek külső és belső átalakításával foglalkozni. Ez idő alatt gyakorlatilag hiánytalanul feldolgozták a japán márkák palettáját, a haszonjárművektől a családi gépkocsikon át a szabadidőautókig mindenhez kínálnak optikai készletet. Legnépszerűbb csomagjaikat természetesen a sportos modellekhez kínálják – nem véletlenül készültek el rekord gyorsasággal az alaposan átdolgozott Lexus RC F kupéhoz tervezett csomaggal. Az elemenként összeállítható tuning jóval visszafogottabb, elegánsabb, mint az eredeti, 2014-es alkotásuk, amikor domborított motorházfedéllel és szteroidtól...Tovább
A Toyota Yaris WRC volánja mögött tér vissza a rali-legenda, Marcus Grönholm
Ismét autóba ül a finn legenda Marcus Grönholm kétszeres rali-világbajnok, méghozzá kedvenc versenyén, a svéd ralin, ahol WRC pályafutása első futamgyőzelmét szerezte, és ahol további négy alkalommal sikerült első helyet elérnie. Szó sincs hivatalos visszatérésről: Grönholm eredetileg tavaly, ötvenedik születésnapján szerette volna meglepni magát a jutalomversennyel, ám akkor ez nem sikerült, így most, az 51. születésnapja után egy héttel, 2019. február 14. és 17. között öltheti magára ismét versenyoverallját. A megkésett jubileumi örömautózásban az a Toyota segíti Grönholmot, amelynek színeiben WRC-s pályafutása elején kilenc éven át (1990 és 1998 között) versenyzett, és amelynek öt finn...Tovább
Ralizni is fog a Toyotával Fernando Alonso?
Vajon egy újabb szakágban szeretné kipróbálni magát, vagy csak az egészséges kíváncsiság hajtja Fernando Alonsót? A válasz egyelőre még nem egyértelmű, az viszont bizonyosnak látszik, hogy néhány héten belül az idei Dakar ralin diadalmaskodó Toyota Hilux versenyautó volánja mögé ülhet a kétszeres F1-világbajnok. Alonso először egy spanyol televíziós műsorban beszélt arról, hogy örömmel kipróbálná, milyen a Dakar ralira felkészített Toyota Hiluxot vezetni. A riporter Jesus Calleja maga is indult a Dakaron, és bár a hatodik napon feladni kényszerült a versenyt, addig maga is a Toyotások táborát erősítette, és mint ilyen, jó barátságot ápolt Nászer el-Attijával. Így ismerkedett meg a kétszeres...Tovább
Kompresszoros Lexus motor 680 lóerővel
Az észak-amerikai Pennsylvania államban működő RR Racing alapítója, Rafi Raban az ezredfordulón kezdett sportautók tuningolásával foglalkozni. Cége ma a fékrendszerektől kezdve a futóműveken át a hajtásláncokig teljes körű csomagot kínál számos gyártó típusaihoz; specialitásuk a kompresszoros teljesítménynövelés. Miután 2016-ban nagy sikereket értek el az azóta már nem gyártott Lexus IS F-hez kínált kompresszoros kittel, amely 634 lóerőre növelte az autó teljesítményét, a továbbra is forgalomban lévő RC F és GS F modellek felé irányították figyelmüket. A több mint egyéves fejlesztőmunka és mintegy 16 ezer tesztkilométer után bemutatott tuningcsomag minden várakozást felülmúlt. A teljesen...Tovább
A leggyorsabb méhkaptár: Lexus RC F GT3 Aim Vasser Sullivan
A Daytona-i 24 órás futammal január végén kezdetét veszi a 2019-es IMSA WeatherTech SportsCar bajnokság. Az idei már a harmadik szezon lesz, amelyben a Lexus RC F GT3 is ott van az indulók között. Az első két évadban a 3GT Racing képviselte a japán márkát, az idei évre azonban istállót váltott a Lexus. A kilencvenes évek óta aktív AIM Autosport, valamint két legendás versenyző-csapatfőnök: Jimmy Vasser és James Sullivan összefogásából létrejött AIM Vasser Sullivan csapat az észak-amerikai motorsport összes jelentős ágazatában szerzett, több évtizedes tapasztalatra építve már első, 2019-es szezonjában komoly ambíciókkal áll rajthoz. Talán a csapatmunka jelentőségét, az „egész több a részek...Tovább
A hibrid technológia teszi még okosabbá a Lexus új generációs önvezető autóját
Az LS500h luxuslimuzin 310,8V névleges feszültségen üzemelő hibrid akkumulátora táplálja a Lexus új generációs kísérleti önjáró járművének autonóm mobilitási rendszereit. Ez a technológiaváltás a sarokköve annak a negyedik generációs önjáró platformnak (P4), amelyet a január 8-án kezdődő, Las Vegas-i szórakoztató elektronikai szakkiállításon (CES) leplez le a japán autógyártó. A rendszer nagyobb feszültségen üzemelő, vadonatúj agya jóval nagyobb számítási teljesítményre képes, párhuzamosan több gépi tanulási algoritmust is képes futtatni, így gyorsabban és pontosabban tanul. Emellett az érzékelőktől kapott jeleket is gyorsabban dolgozza fel a rendszer, és kisebb késlekedéssel reagál...Tovább
Az új Toyota Corolla is összkerékhajtást kaphat
A CH-R darabszámait és a modellmix összetételét tekintve egyaránt messze vezeti a Toyota hibrid eladásait Európában, egy fontos dolog azonban hiányzik a kínálatából: összkerékhajtással csak a benzines turbómotorral szerelt változata rendelhető, hibridként kizárólag az első kerekek lehetnek hajtottak. Ez azonban hamarosan megváltozhat, bár erre vonatkozóan még nem nyilatkozott a gyártó. Az összkerekes hibrid Corollával kapcsolatban azonban Jack Hollis, a Toyota North America ügyvezető igazgatója nem csinált titkot a vállalat szándékaiból. „Több mint megfontolás tárgyát képezi [a hibrid összkerékhajtású Corolla]. Elnökünk, Tojoda Akio már többször kifejezte azon szándékát, hogy a Toyota...Tovább

Oldalak