Archívum

Íme, az új Toyota Crown, ami nagyon nem olyan, amilyennek az elődöket megszoktuk
Bár Európában hiányzik a Toyota kínálatából, ezért kevesen ismerik, a Crown a japán autógyártó legrégebbi, mai is létező típusának számít; az első generáció 1955-ben jelent meg (Toyopet Crown néven), ez volt az első autó, amit a Toyota exportálni kezdett az Egyesült Államokba. A Crown-ok jellemzően mindig felső kategóriás limuzinok voltak, főleg a japán és más ázsiai piacok számára készültek, gyakran szolgáltak állami flottákban rendőr- és hivatali autóként, de a taxisok körében is nagy népszerűségnek örvendtek. 66 év alatt természetesen nemcsak szedánok készültek Crown típusnévvel, hanem kupék, kombik, sőt, még pickup kisteherautók is. Terepjáró és szabadidő-autó azonban eddig még soha nem...Tovább
Ez a Lexus mindössze egyetlen alkalommal volt használva, mégis történelmet írt
A landaulet karosszériatípus ma már szinte teljesen kihalt. Eredetileg az olyan hintókat hívták így, amelyeken a vászontető csak az utasteret védte, később, az autók elterjedésével egyre inkább az olyan limuzinokra és taxikra használták a kifejezést, amelyek alapvetően zárt karosszériával rendelkeztek, de hiányoztak a hátsó tetőoszlopaik, a hátsó utasok feletti tetőrész pedig vászonból készült és lenyitható volt. Főleg uralkodók és magas rangú állami vezetők részesítették előnyben ezt az autótípust, mivel a katonai parádékon, nemzeti ünnepeken, esküvőkön és temetéseken ezekből volt a legkönnyebb menet közben üdvözölni a tömeget. Világelső hibrid, nyitható tetővel Ezt a hagyományt...Tovább
Megkérdeztek 12 millió tulajdonost: ezekhez az autókhoz ragaszkodnak leginkább
Vannak, akik évente cserélik újra autójukat, mások három-négy évnyi használat után búcsúznak a kocsitól, míg az igazán hűséges tulajdonosok úgy gondolják, felesleges újat venni, amíg tökéletesen működik a régi. Már ha működik. Az iSeeCars.com elemzői hatalmas fába vágták a fejszéjüket, hogy kiderítsék, melyek azok a típusok, amelyek megbízhatóan szolgálják gazdájukat kilométerek százezrei után is, és melyek azok, amelyektől már jóval korábban megszabadulnak tulajdonosaik. A tanácsadó weboldal munkatársai ehhez nem kevesebb, mint 11,8 millió használtautó-tranzakciót vizsgáltak meg , és nagyságrendileg ugyanarra a következtetésre jutottak, amire más - jóval kisebb - felmérések az elmúlt...Tovább
Emlékezetes kettős győzelemmel zárta a Horvát ralit a TOYOTA GAZOO Racing
A WRC-sorozat fennállásának harmadik legkisebb: mindössze 0,6 másodperces előnyével nyerte meg az április utolsó hétvégéjén megrendezett Horvát ralit Sébastien Ogier és navigátora, Julien Ingrassia . A második helyen csapattársaik, Elfyn Evans és Scott Martin végeztek, ezzel megerősítve a TOYOTA GAZOO Racing pozícióját a 2021-es rali világbajnokságban. A WRC naptárába az idei évben felvett Horvát ralin a két Toyota-pilóta az első pillanattól kezdve rendkívül kiegyenlített teljesítményt mutatott. A Zágráb környéki utakon, 100 százalékban aszfalton megrendezett verseny nyitónapjának harmadik szakaszán tizedmásodpercre azonos időt futott Ogier és Evans; a napot a második és harmadik helyen...Tovább
JATO: továbbra is a Toyota a legtisztább autógyártó Európában
2020-ban sok rossz dolog történt, az autóiparban éppúgy, mint azon túl. Egy valami mégis jó irányba mozdult el: Európában némi megtorpanás után ismét csökkenést mutatott az újonnan eladott autók átlagos széndioxid-kibocsátása. Míg az előző évtized utolsó harmadában a szabadidőjárművek fokozatosan emelkedő részaránya miatt megfordulni látszott egy több mint egy évtizede tartó, kedvező tendencia, 2020-ban ismét jó irányba mozdult el a mutató. Az Európa 21 országában eladott új autók átlagos CO2-emissziója 106,7 g/km volt (NEDC norma szerint), 12 százalékkal kedvezőbb, mint 2019-ben. A JATO piackutató szervezet elemzői szerint a kedvező változás két tényezőnek volt köszönhető. Egyrészt...Tovább
Íme a leggyorsabban eladható új és használt autók
Közgazdasági alaptény, hogy raktárra termelni senkinek nem jó – sem a gyártónak, sem a kereskedőnek, és végső soron az ügyfélnek sem. A kevéssé keresett típusok feleslegesen kötnek le olyan erőforrásokat, amelyeket más, kelendőbb áruk előállítására és értékesítésére lehetne fordítani; a kapacitások rossz hatásfokú kihasználása pedig megdrágítja a terméket. Ez fokozottan igaz a jelenlegi válsághelyzetben: azok a gyártók és kereskedők bízhatnak leginkább a stabilizálódásban, talpra állásban, akik nem kénytelenek készleteket felhalmozni. Az észak-amerikai iSeeCars.com autóipari piacelemző portál másfél millió új és használt autó adásvételét elemezte ki március hónap során. Arra a...Tovább
Korszerűbb formában folytatja pályafutását egyes piacokon a Toyota Prius
A Toyota Priust senkinek sem kell bemutatni; a világ legsikeresebb teljes, azaz „full” hibrid autójának első nemzedéke 1997-ben mutatkozott be, és az eddigi négy nemzedékből összesen több mint ötmillió fogyott világszerte. A Priusszal együtt a Toyota már több mint 17 millió teljes hibrid autót adott el a világon, amivel 140 millió tonna szén-dioxidtól óvta meg a légkört (az azonos teljesítményű nem hibrid autókkal összehasonlítva). Nagyrészt a Prius által bevezetett öntöltő hibrid technológiának köszönhető, hogy a japán autógyártó az elmúlt évtizedben 22 százalékkal volt képes csökkenteni a globális flottája szén-dioxid kibocsátását. A szokatlanul merész, futurisztikus formájú negyedik...Tovább
Műalkotássá vált a Lexus legújabb tanulmányautójának utastere
A Lexus 2005-ben mutatta be első villamosított típusát: az RX 400h hibridet. A világújdonság születésének huszadik évfordulóján ismét új fejezetet nyit a mobilitás történetében a márka: ekkor vezetik ugyanis be azt a tisztán elektromos típust, amelynek korai előzetesét az LF-Z Electrified tanulmány tárta a világ elé idén március végén. Ezzel a koncepciójárművel nem csak technológiai szempontból alkotta újra az automobil fogalmát a Lexus. A tisztán elektromos modell különleges Direct4 hajtáslánca soha nem látott, organikus kölcsönhatást teremt a jármű és környezete között. Egyfajta életközösséget, amelyben nem egymásnak feszülő, hanem éppen ellenkezőleg: egymást harmonikusan kiegészítő...Tovább
Megújította közepes méretű szedánját a Lexus
Harminc éven át várta Európa, hogy hivatalosan is megkezdje az elsőkerék-hajtású ES szedán importját a Lexus. A 2018-ban bevezetett hetedik generációval végre megtört a jég, immár mifelénk is kapható a négyajtós hibrid limuzin. Alig három évvel a premier után a Lexus elérkezettnek látta az időt, hogy kibővítse a modell tudását. A fejlesztések során elsőbbséget élveztek az elektronikus vezetőtámogató rendszerek, de néhány fontos mechanikus komponenst is tökéletesítettek. Kezdjük az idén forgalomba kerülő, új Lexus ES esztétikai változásaival. A hűtőmaszk függőleges rácsozata ritkább lett, az L alakú elemek térhatása erőteljesebben érvényesül. Lecserélték a fényszórók belső szerkezetét,...Tovább
Egy monstre felmérés megállapította, amit már régóta sejtünk: a Plug-in hibrid technológia akkor hatékony igazán, ha okosan használjuk
A hálózatról tölthető hibrid járművekről sokan azt állítják, hogy a gyakorlatban nem valósítja meg azokat a környezeti előnyöket, amelyeket reméltünk tőle. De vajon kiben van a hiba, és mit tehetünk ellene? A plug-in hibridek rövidtávon az elektromos járművek helyi emissziótól mentes használathatóságát, hosszú távon a hibrid gépkocsik optimalizált hatásfokát biztosítják a felhasználónak. Munkanapokon tehát villanyautóként használható, mégis alkalmas arra, hogy elmenjünk vele nyaralni: igazi 2:1 megoldás – nagyjából másfél autó áráért. A gyakorlatban aztán kiderült, hogy vannak eddig nem ismert tényezők a technológiában. De ne általánosítsunk, idézzük a nemzetközi tiszta mobilitási tanács,...Tovább
Belefér a Toyota portfoliójába egy retro sportkocsi?
A Toyota történetében egy időben fontos szerepet játszottak a szubkompakt sportautók. Újra és újra felmerül a kérdés, visszatér-e valamelyik legenda. Ha választ nem is adhat ezekre az interneten komoly követőtáborral rendelkező, kiváló fantáziájú autótervező, Rain Prisk zseniálisan képzelte el, milyen formában – pontosabban milyen formákban – születhetne újjá a kétüléses Toyota. A XXI. század első évtizedének végére kihaltak a Toyota sportautói. Aztán a márka nagyot fordított stratégiáján, ismét értékké tette a vezetés élményét, és ezzel párhuzamosan megkezdte újra felépíteni sportautó-portfolióját. A kétliteres szívómotorral szerelt GT86 sokáig egymaga képviselte a sportosságot annak a...Tovább
Bemutatta a Toyota a világ első üzemanyagcellás mobil kórházát
A kumamotói kórház és a Toyota közös megállapodásban rögzítették, hogy demonstrációs célból 2021 nyarán megkezdik a világ első üzemanyagcellás mobil kórházának tesztelését a gyakorlatban. A elektromos jármű hidrogént használ az áramtermeléshez, az elektromos energiát pedig nem csak a hajtáshoz, hanem az orvosi és egyéb berendezések működtetetésére is felhasználhatja. A Japán Vöröskereszt és a Toyota célja az, hogy bebizonyítsák az üzemanyagcellás elektromos haszon- és életmentő járművek hatékonyan használhatók orvosi célokra, a katasztrófák helyszínein, valamint az egyre sürgetőbb szén-dioxid-semlegesség elérése érdekében. Sajnos az éghajlatváltozással összefüggésben a tájfunok, heves...Tovább
A következő tíz évben legszívesebben a Toyotától és a Teslától vásárolnánk elektromos autót az emberek
Az elmúlt években sokan törtek pálcát a Toyota felett, ha a villanyautó-fejlesztés szóba került. Véleményük szerint a vállalat túl konzervatívan állt hozzá a tisztán elektromos mobilitáshoz, és ezzel behozhatatlan hátrányba került azokkal a versenytársaival szemben, akik már évekkel korábban forgalomba hozták első villanyautóikat. A Toyota valóban nem kapkodta el a belépést a helyi emisszió nélküli közlekedés piacára: első sorozatgyártású villanyautóját 2021 áprilisában mutatja be. Egy dolog azonban a késlekedés, és egészen más a tudatos időzítés. Most ugyanis kiderült, hogy a Toyota egyáltalán nem került helyzeti hátrányba a piacon, sőt: egy nemzetközi felmérés szerint a fogyasztók az...Tovább
Az FIA által is elismert virtuális bajnokságot szervez a Toyota gyári sportcsapata
A Toyota Gazoo Racing nyilvánosságra hozta a Toyota Gazoo Racing GT Cup elnevezésű virtuális autóverseny-bajnokság régóta várt részleteit. A két éve létező GT Supra Cup márkakupa és a tavalyi GR Yaris Time Trial folytatásának tekinthető sorozatot az elődeihez hasonlóan kizárólag Playstation-ön, a Gran Turismo játék legújabb kiadásában, az online versenyekre koncentráló, FIA-tanusítvánnyal rendelkező Sportban rendezik meg. A Poliphony Digital legendás szimulátorsorozatának 13. része 2017-ben jelent meg, és 324 részletesen kidolgozott autót és 82 élethűen lemodellezett pályát tartalmaz. A tavalyi Gazoo Racing bajnokságoktól eltérően ezúttal nemcsak egyféle Toyota modellel kell majd menni,...Tovább
Rendkívül fejlett autonóm funkciókat kapott a Lexus zászlóshajó szedánja
Lexus Teammate néven fejlett vezetőtámogató technológiát vezet be az LS 500h összkerékhajtású kivitelein a Lexus. A globálisan - idén ősztől - rendelhető, 2022. modellévi típusokon megjelenő szolgáltatási csomag a cégcsoport legfejlettebb autonóm mobilitási rendszereit tartalmazza. A Lexus más gyártókkal ellentétben a kezdetektől konzervatív megközelítést alkalmazott az önvezető technológiák alkalmazásával kapcsolatban. A lenyűgözően gyors bevezetés helyett kizárólag akkor építi be típusaiba ezeket a rendszereket, ha azok zökkenőmentes működése fenntartások nélkül szavatolható. A tényleges önvezető funkciók sürgetése helyett azoknak a vezetőtámogató funkcióknak a tökéletesítésére...Tovább
Kiegyensúlyozott teljesítményével a Toyota nyerte az első negyedéves hazai eladásokat
Az év első három hónapjában 27 ezer 168 új gépkocsit – 22 ezer 497 személyautót és 4671 könnyű haszonjárművet – helyeztek forgalomba Magyarországon, 13,4 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A flottás eladások (13 ezer 168 szgk., 4097 khj.) mindkét piaci szegmensben emelkedést mutatnak, a magánvásárlók azonban továbbra is kevesebb autót vásároltak, mint tavaly ilyenkor. A kivonásoktól megtisztított adatok szerint a Toyota a személygépkocsik piacán a magánvásárlók második, a flottás ügyfelek harmadik legkedveltebb márkájának bizonyult. Ugyanezek az arányok érvényesültek a könnyű haszongépjárművek piacán is. Összesítésben ez azt eredményezte, hogy a Toyota a privát és céges...Tovább
Együttműködésre készül a Toyota és a Tesla?
Az utóbbi napokban egyre több olyan hír lát napvilágot a közösségi és a hagyományos médiában , ami a Toyota és a Tesla esetleges együttműködéséről szól. A pletykák alapja egy, a dél-koreai The Chosun Ilbo című napilapban megjelent riport , mely szerint; a japán autóipar egyik magasrangú képviselője úgy nyilatkozott, hogy a Tesla és a Toyota egy kis elektromos SUV platform (az autó alapját képező váz) közös fejlesztését fontolgatja. A forrás szerint "már tavaly óta vizsgálják a partnerség lehetőségét, és az előkészítő munka már a végső szakaszba ért. Eszerint a Toyota biztosítaná a jármű padlóvázát a Tesla számára, a Tesla pedig cserébe az elektronikus vezérlőplatformját és fedélzeti...Tovább
Tudni akarja, milyen érzés vakon vezetni? Ebben a Lexusban megtudhatja!
Okos ember más kárán tanul – tartja a közmondás. A valóság azonban sajnos mást mutat: az emberek többsége bizony addig játszik a tűzzel, míg meg nem égeti magát. A világ országaiban sziszifuszi küzdelmet vívnak azért, hogy visszaszorítsák a figyelmetlen vezetés egyre súlyosbodó jelenségét; az autósok egy részét azonban sem a tragikus balesetekről szóló beszámolók, sem a büntetések nem tudják meggyőzni arról, hogy az autóvezetés és a telefon nyomkodása nem összeegyeztethető folyamatok. Mi baj történhet, ha egy-két másodpercre leveszem a tekintetem az útról – kérdeznek vissza sokan. Egyrészt 50 km/h-s sebességnél másodpercenként közel 14 métert tesz meg az autó – ez nagyjából három, egymás...Tovább
Akio Toyoda az év autóipari szakembere 2021-ben
A Világ Év Autója (World Car of the Year, WCOTY) díj zsűrije Akio Toyodát , a Toyota Motor Corporation elnök-vezérigazgatójának ítélte oda a 2021. Év Embere (World Car Person of the Year) díjat. A 2018-ban alapított különdíjjal minden évben annak az autóipari szakembernek ismerik el a munkásságát, aki a tárgyévet megelőző naptári évben a WCOTY zsűrijét alkotó 93 szakújságíró véleménye szerint a legtöbbet tette a világ autóiparának fejlődésért, akár saját vállalatukra gyakorolt hatásuk, akár egy meghatározó biztonsági, formai vagy technológiai fejlesztés megvalósítása révén. A hamarosan 65 éves Akio Toyoda, a Toyota márkát megalapító Kiichiro Toyoda unokája 1984 óta dolgozik a családi...Tovább
Ez a WRC jövője: 2024-ig a Toyotával együtt minden kulcsszereplő elkötelezte magát a sorozat mellett
A Nemzetközi Automobil Szövetség hivatalosan is bejelentette, hogy a rali-világbajnokság legfelsőbb kategóriájának mindhárom gyártója a jövőre életbe lépő szabályváltozások után is marad a sorozatban, legalább 2024-ig. Mindhárom szereplő új autóval vág majd neki a hibrid érának, a régi WRC-ket felváltják az új, Rally1 szabályrendszernek megfelelő kocsik, amelyek már képesek lesznek károsanyag-kibocsátás nélkül, tisztán elektromos hajtással közlekedni a gyorsaságik közötti átkötő szakaszokon (ahol természetesen nem versenyeznek). A 2022-es versenyautók megtartják a 2017-ben bevezetett motorformulát (1.6 liter, turbófeltöltő, 380 lóerő, 425 Nm), viszont be kell majd építeni a csapatoknak egy...Tovább
Friss motorokkal és sportverzióval érkezik az új Toyota Land Cruiser
Az új generációs Toyota Land Cruiser, a J300 oroszországi homologizációjához szükséges műszaki vázlatok szivárogtak ki és kerültek fel az internetre egy kurd blogger jóvoltából. A forrás tulajdonképpen mindegy is, a lényeg, hogy a rajzok hitelesnek tűnnek, összecsengenek a modellről korábban szerzett értesülésekkel, és puszta létezésükkel valószínűvé teszik, hogy hamarosan hivatalosan is bemutatkozik a Toyota ikonikus terepjárójának új generációja. A várhatóan Land Cruiser 300 néven forgalomba kerülő új széria első pillantásra nem tűnik többnek a jelenlegi modell közepesen alapos frissítésénél. Ez azonban nem véletlen: a 2007 óta forgalmazott, jelenlegi típus (J200) a mai napig rendkívül...Tovább
A Toyotát szinte egyáltalán nem érinti a máshol gyártási problémákat okozó chip-hiány
Jóformán még talpra sem állt a koronavírus okozta sokkból, máris új válsággal kell megküzdenie az autóiparnak. A problémát pont az elmúlt évek rohamos technológiai fejlődése okozza: integrált áramkörök százai, ezrei dolgoznak a modern autókban. Az alapvető funkcióktól kezdve a fejlett szórakoztató szolgáltatásokon át a biztonsági és vezetőtámogató rendszerekig mind több komponens igényel modern chipeket. Márpedig ahogy egy hiányosan összecsavarozott autót nem lehet eladni, ugyanúgy képtelenség legyártani egy gépkocsit, ha nem állnak rendelkezésre a működéséhez szükséges elektronikus komponensek. Az autóipar több mint egy éve küzd az egyre súlyosbodó chip-hiánnyal (lásd keretes írásunkat); a...Tovább
A Toyota Yaris a Világ Év Autója díj kapujában
A Toyota Yaris modellcsaládja az öt lehetséges Világ Év Autója díj közül akár hármat is elnyerhet a rangos kitüntetés április végi eredményhirdetésekor. Az alapmodell az év városi autója címéért, valamint az év abszolút legjobb autója címért egyaránt versenyben van , míg a Toyota GR Yaris a sportautók mezőnyében fért be a legkiválóbb három közé. Idén április 20-án immár 17. alkalommal hirdet győztest a Világ Év Autója díj zsűrije. A 2004-ben útjára indított World Car of the Year program elnevezéséhez híven minden más, hasonló díjnál szélesebb kínálatból választja ki az adott év legkiválóbb típusait. A díjra minden olyan autó jogosult, amelyet az előző év májusát követően új vagy teljesen...Tovább
A Toyota vakcinaszállító hűtőkocsija a világon elsőként szerzett WHO-tanúsítványt
A Toyota Motor Corporation, a cégcsoport kereskedelmi specialistája, a Toyota Tsusho, valamint a luxemburgi B Medical Systems S.à r.l. közösen olyan, meghatározott hőmérsékleti tartományra temperálható raktérrel rendelkező áruszállító járművet fejlesztett , amely elnyerte az egészségügyi világszervezet , a WHO orvosi műszerekre és berendezésekre vonatkozó, előzetes tanúsítványát. A WHO most első ízben adott ki ilyen tanúsítványt vakcinaszállító gépkocsira. A védőoltások hatásos védelmet nyújtanak a fertőző betegségek ellen. A gyermekeknek szánt, kötelező védőoltásokat rendszerint 2-8 Celsius-fokon kell tárolni – és a nem megfelelő körülmények között tárolt vakcinát nem lehet felhasználni. A...Tovább
Ha egy Lexus kombi nem lenne elég, itt van azonnal kettő látványterve
Utoljára 2005-ben kínált sportkombit a Lexus: az IS SportCross különösen Európában találkozott a vásárlóközönség ízlésével. A háromliteres, soros hathengeres 2JZ-GE blokkal szerelt variáns pedig maga volt a megtestesült álom: egy Toyota Supra-motoros kombi. Az értékesítési statisztikák azonban nem támogatták a koncepciót, ezért a Lexus IS következő generációja már nem volt elérhető ebben a karosszériaváltozatban; a márka a szedánokra összpontosította figyelmét. A harmadik generációs Lexus IS tavaly nyáron bemutatott, mindenre kiterjedő modellfrissítése kapcsán azonban ismét felmerült a remény, hogy a márka visszahozhatja a SportCross koncepcióját a gyártásba. Az erről szóló beszámolók...Tovább
A kisautó, amely teljesen megbolondult
Egyre inkább elkényezteti sportos menetdinamikára vágyó ügyfeleit a Toyota. Ismét létezik Supra, méghozzá soros hathengeres motorral; a Yaris két egymás utáni generációjából is készült félelmetesen dinamikus kivitel; valamint ne feledkezzünk meg azokról a nagyteljesítményű hibrid opciókról sem, amelyek a Corolla- és C-HR-vásárlók mindennapjait teszik izgalmasabbá. Nem volt ez mindig így. Közvetlenül az előtt, hogy Tojoda Akio cégelnök tíz éve meghirdette a márka sportos reneszánszát, a problémamentes nyugalom volt a Toyoták legfontosabb értéke. A 2000-es években a márka sokkal inkább a minőség élményére, mintsem az élmény minőségére összpontosított. Kiválóan megtervezett, ésszerű modellek...Tovább