Innováció hírek

Megújítja együttműködését a Toyota és az Isuzu
Hálózatba kapcsolt, illetve hidrogén üzemanyagcellás teherjárművek közös fejlesztésére készül létrehozni vegyes vállalatot a Toyota, a Hino Motors és az Isuzu Motors. A cég, amelyben a Toyota 80, a másik két partner pedig 10-10 százalékos tulajdonosként vesz részt, a Hino és az Isuzu teherjármű-kompetenciáját kombinálja a Toyota CASE technológiáival. A CASE betűszó a hálózatba kapcsolt, autonóm, megosztott és elektromos (Connected, Autonomous, Shared, Electric) technológiákra utal, és magában foglalja mindazokat a fejlesztéseket, amelyek a Toyota személyautói, illetve mobilitási szolgáltatásai révén már több piaci szegmensben is elérhetővé tett, most pedig a haszonjárművek piacán is meg...Tovább
A világ leginkább jövőálló vállalatainak listáján a Toyota utcahosszal előzi a Teslát
A 2020-as Indexre felkerült vállalatok továbbra is megegyeznek a PricewaterhouseCoopers (PwC) könyvvizsgáló cég Top100 listáján szereplőkkel, de a vállalati tanácsadással, stratégiatervezéssel és márkaformálással foglalkozó, nemzetközi FutureBrand szervezet – a PwC-vel ellentétben – nem a piaci kapitalizációjuk szerint állítja sorrendbe őket, hanem az alapján, hogy mennyire vannak felkészülve a jövő kihívásaira. Azok a vállalatok vannak elöl, amelyeknél a legnagyobb az összhang a róluk szerzett tapasztalatok és a vállalat céljai között. A FutureBrand korábbi tanulmányai egyértelműen bizonyítják, hogy az előre sorolt cégeknek mérhető versenyelőnyük van, nem utolsósorban azért, mert többen...Tovább
A monolit árnyékában: univerzális üzemanyagcella-modult fejlesztett ki a Toyota
A Toyota már eddig is sokat tett a hidrogén társadalmi elfogadottságának elősegítéséért, elég csak a Mirai üzemanyagcellás személyautó két generációjára, a Sora üzemanyagcellás autóbuszra, a házon belül fejlesztett üzemanyagcellás Hino haszonjárműre, és az egyéb üzemanyagcella-rendszerek értékesítésére, vagy a technológiával kapcsolatos értékes szabadalmak ingyenes megosztására gondolni. Ezen tevékenységek révén a Toyota már korábban szembesült a ténnyel, hogy sokféle, különböző iparágba tartozó cég szeretne olyan üzemanyagcellás rendszerhez hozzájutni, amelyet könnyen adaptálhat saját termékéhez. Ennek az igénynek a kielégítésére fejlesztette ki a Toyota az új üzemenyagcella-modult, amely...Tovább
Már pontosan tudjuk kik a XXI. század leginnovatívabb autógyártói
Az önvezető, hálózatba kapcsolt, környezetüket nem csak figyelni, de arra reagálni is képes járművek ma már nem a jövő távoli álmát, hanem a jelen egyre gyorsabban fejlődő valóságát testesítik meg. Napjainkban magától értetődő, hogy összetett hibrid hajtásláncok gondoskodnak a lehető legtakarékosabb, legkifinomultabb utazási élményről, a fedélzeti rendszerek vezeték nélküli kapcsolaton keresztül frissítik magukat, miközben magukat az autókat nagy szakítószilárdságú acélok teszik egyszerre könnyűvé és merevvé. Húsz évvel ezelőtt azonban álmodni sem mertünk ezekről a technológiákról – az pedig, hogy egyszer a vásárlók széles rétegei számára is elérhetővé válnak, végképp meghaladta a...Tovább
Valós időben tájékoztat a dugókról, az időjárásról és akár a földrengésekről is a Toyota új online térképe
Az okostelefonról, számítógépről és tabletről is elérhető térkép segítségével bárki előre megtervezheti az útját Japánban, és megbizonyosodhat afelől, hogy számítania kell-e közben bármilyen hátráltató körülményre, például torlódásra, útlezárásra vagy kedvezőtlen időjárásra. A rendszer képes figyelmeztetni, ha az adott területen baleset történt, vagy lerobbant autóra kell számítani, de arra is, ha jeges az út, szakad a hó, sziklaomlás történt, vihar tört ki, tájfun söpört végig, cunami vagy árvíz árasztotta el vidéket, tűz ütött ki, esetleg földrengés, vulkánkitörés történt, mindezt akár másodperceken belül, ugyanis a rendszer a többi autós jelentésén felül, műholdfelvételek valós idejű...Tovább
Fényes jövő előtt áll a Toyota legkisebb európai típusa
Hamarosan harmadik generációjába lép a Toyota városi miniautója, a kontinensen népszerű Aygo, méghozzá ugyanazt a moduláris padlólemezt felhasználva, amelyre a 2021. év európai autója, a Toyota Yaris is épül. Az Aygo 2005 óta szolgálja ki Európa legkisebb sorozatgyártású szegmensét, és bár a méretosztályban egyre csökkennek az eladások, a Toyota újra és újra megerősítette, hogy számos versenytársával ellentétben továbbra is lát fantáziát a jócskán négy méter alatti járművek gyártásában. Ahogy Johan Van Zyl , a Toyota európai elnök-vezérigazgatója másfél évvel ezelőtt fogalmazott, az Aygo fontos belépési pont a Toyota világába a fiatalok számára, ezért jelentősége túlmutat a konkrét eladott...Tovább
Ha a Lexus autó helyett cipő tervezne, akkor így nézne ki
Az új, 2021-es modellévű Lexus IS bevezetését az RTFKT egy egyedi cipő bemutatásával ünnepelte meg, amelyet egy Grecian Water kék, Dynamic Handling csomaggal felszerelt IS 350 F Sport alapján alkottak meg. A Steven Zaptio és Chris Le által 2020 elején alapított RTFKT nem más, mint egy több mint 150 fős 3D művészt tömörítő globális kollektíva. Büszkék arra, hogy az övék az első divatmárka, ami a videojáték-kultúrát ötvözi a sneaker-kultúrával. Sikerük titka, hogy a játékokban látott, a fiatalok által igen kedvelt stílusirányzatokat limitált szériás, egyedi sportcipőkön jeleníthetik meg. A tervezést teljes mértékben számítógépen, 3D-s programokon végzik, kézműves cipőik nem tömegtermékek,...Tovább
Gamereknek tervezett autót a Lexus
Kevés jelenség írja le pontosabban a XXI. század sajátos társadalmi fejlődését, mint az eSport. A videojáték mára versenysporttá fejlődött, amelyből akár többmillió dolláros világbajnokságokat rendeznek. A 2016-os riói olimpiai játékok kísérő eseményeként az egész világ figyelmét felhívta magára, és bár a televíziós sportműsorokban nem találkozhatunk vele, érdeklődők milliói követik nyomon különböző online csatornákon keresztül, ahogy kedvenc játékosaik megbirkóznak egy-egy különösen nehéz pályával. Ezen csatornák legnagyobbika és legismertebbike a Twitch : egy mintegy négymillió felhasználóval rendelkező live streaming oldal , ahol élő gameplay videóik ezreit nézhetjük meg, vagy éppen...Tovább
Minél nagyobb a hideg, annál nagyobb a Toyota RAV4 PHEV előnye
A világ fejlett országaiban jelentős különbségek mutatkoznak a napi ingázás távolságában. Az átlagos észak-amerikai dolgozó 26 kilométerre lakik a munkahelyétől, a britek esetében 19 kilométer az átlag , Ausztráliában az ingázók kétharmada nem utazik többet 14 kilométernél egy irányban. A különbségekben számtalan tényező játszik szerepet, a földrajzi adottságoktól a társadalmi szokásokon át a városok történelmi kialakulásáig és közlekedési hálózatáig. A lényeg azonban az, hogy egy társadalom akkor tud hatékonyan átállni az elektromos közlekedésre, ha a lakosság többsége képes belső égésű motor nélkül intézni mindennapos autózását: amíg ez nem megy az év 12 hónapjában, nehéz rávenni az...Tovább
Villanymotorral lehelnek új életet klasszikus Toyota Land Cruiserekbe
Fájdalmas dilemmával kell szembenéznie annak, akinek nemcsak stílusérzéke, de felelősségtudata is van. Az előbbi a veterán járművek felé terelné az embert, ám ha fontos számára a természeti és emberi környezet védelme, nem szívesen ül olyan autóba, amelynek évtizedekkel ezelőtt tervezett és épített motorja nagyságrendekkel több káros anyagot bocsát ki a légkörbe, mint amit ma elfogadhatónak tartunk (hogy az ezzel járó fenntartási költségekről és adókról ne is beszéljünk). A dél-kaliforniai Electric GT műhely nem problémaként, hanem kihívásként tekintett erre a helyzetre, és addig dolgoztak, amíg elő nem álltak egy plug-and-play megoldással. Elektromos hajtáslánc-csomagjukat az adott típusra...Tovább

Oldalak