Akár gyorsan, akár takarékosan szeretnénk autózni, a hatásfok növelésére – azaz a rendelkezésre álló energia minél teljesebb mértékű kihasználására – kell törekednünk. Ehhez a legkézenfekvőbb, ha mérsékeljük az energiát felemésztő folyamatokat: csökkentjük a hajtáslánc belső ellenállását, az abroncsok gördülési ellenállást, és persze a légellenállást. Egy szabadidőjármű esetén persze ez utóbbi nem egyszerű, hiszen a klasszikus áramvonalas formaterv nem járható út. Ilyenkor különböző trükkökhöz…