Elsőkerékhajtás, 180 lóerő, 1,8 literes szívómotor: ilyen volt a hetedik generációs Celica GT-S. Néhány akkori Toyota-főnök fantáziáját megmozgatta az autó, és úgy érezték, bőven van még kiaknázandó tartalék. Megálmodták a tökéletes, vagyis Ultimate Celicát, Rod Millen és a TRD pedig megépítette nekik. Az 500 lóerős, összkerekes szörnyeteg végül vadabb lett, mint …