A Toyota pilótája hivatalosan bejelentette, hogy a 2025-ös szezon végén felhagy a ralival, mert egy másik izgalmas, új kihívást talált magának a motorsportban. A 25 éves kétszeres világbajnok továbbra is a Toyota-család tagja marad, miközben a legmagasabb szintű gyorsasági pályaversenyzést célozza meg. 2026-ban a Toyota támogatásával a Japán Super Formula Bajnokságban fog versenyezni, ahol a világ egyik leggyorsabb együléses versenyautójának volánja mögött tesztelheti magát egy olyan váltás után…

Mindent megtesz a Toyota azért, hogy visszahódítsa a Le Mans-i győzelmet 2026-ban, és ennek érdekében teljesen átdolgozza a GR010 Hybrid versenyautót az FIA Hosszútávú-világbajnokság (WEC) következő szezonjára. Az LMH szabályrendszer szerint megalkotott GR010 Hybrid Hypercart egy hatékonyabb aerodinamikai csomaggal látják el, amely jóval fenyegetőbb kiállást is kölcsönöz majd neki az első ízelítő fotók alapján. Az átdolgozott, 2026-os specifikációjú kocsi tesztelésére várhatóan már október 8-án…

A Toyota magabiztos, kettős győzelmet aratott a Portugál-ralin, ezzel bebiztosítva a 2025-ös FIA Tereprali-világbajnokság (W2RC) gyártói bajnoki címét, méghozzá sorozatban a negyedik alkalommal. A GR Hilux Evók a csapat szezonbeli második győzelmét szerezték meg Portugáliában az ötödik gyorsasági szakaszon, egy nagy átlagsebességű, 103 kilométer hosszú szelektíven, amelyet a Lisszabon környéki erdőkben rendeztek. Ez a szakasz zárta a hatnapos tereprali-viadalt, amelyen a mért szakaszok hossza…

Ez az újabb győzelem volt a Toyota 103. sikere a rali-világbajnokságon, így a japán gyártó immár egyedül vezeti az örökranglistát (eddig a Citroënnek közösen állt az élen 102 sikerrel). Ráadásul ez volt a Toyota 30. kettős győzelme, ami szintén rekordnak számít a sorozat 52 éves történelmében. Sébastien Ogier a 200. WRC-versenyén 66. győzelmét aratta, ami azt jelenti, hogy nagyjából minden harmadik versenyen diadalmaskodott a királykategóriában az első indulása, a 2008-as Mexikó-rali óta. A…

A Toyota kettős győzelmet aratott a dél-amerikai versenyen, amely egy új, nagy kihívást jelentő fordulója volt a 2025-ös világbajnokságnak. Ogier megszerezte idei negyedik győzelmét, Elfyn Evans pedig a második helyet kaparintotta meg taktikus versenyzéssel. A WRC első látogatása Paraguay-ban zsákbamacska volt a csapatok számára, mivel egyáltalán nem tudták, hogy milyen beállításokkal készüljenek a kemény, tömör, vörös salakkal és agyaggal borított pályákra (Európán kívül tilos a tesztelés). A…

Július 10-én, az angliai Festival of Speeden rögtön nem csak az utcai, hanem a versenyváltozatát is láthatták a nézők az LFA utódjának, amely a pletykák szerint LFR néven debütál majd pár hónapon belül. Bár hivatalos információkkal Goodwoodban sem szolgált a Gazoo Racing az új autóról (még a hivatalos nevezési listán sem szerepeltek a Toyota GT Concept és Toyota GT Racing Concept néven futó, álcázómatricával borított prototípusok, ezért is okozott hatalmas meglepetést, hogy a hegyi felfutó…

A Toyota tökéletes eredményt ünnepelhetett hazai pályán, a Finn-ralin (a csapat központja ugyanúgy Jyväskyläban van, ahogy a versenyé is), miután a helyi hős, Kalle Rovanperä történelmi győzelmet szerzett, és az első öt helyen Toyoták végeztek. A 24 éves finn pilótának már nagyon járt egy finnországi győzelem, mivel tavaly az utolsó előtti gyorsasági szakaszon, a versenyt vezetve esett ki önhibáján kívül (egy úton lévő kőnek ütközött), és két éve is összetörte a GR Yarist, amikor nedves…

Oliver Solberg szenzációs győzelmet aratott a toyotás Rally1-debütálásán az Észt-ralin, megszerezve ezzel a saját első, és egyben a Toyota 100. diadalát a rali-világbajnokságok történetében. Mivel a Toyota a kötelességének tekinti, hogy utat biztosítson a fiatal tehetségeknek a rali csúcskategóriájába (a 2024-es WRC2 világbajnok, Sami Pajari is ezért kapott lehetőséget idén teljes szezont menni egy Rally1-es GR Yarisszal), a csapat folyamatosan keresi azokat a pilótákat, akik már elég érettek és…

Görögország zord és sziklás földútjai, valamint a 40 °C feletti forróság rendkívüli kihívást jelentettek az öt Toyota GR Yaris Rally1 versenyautónak, a pilótáknak és a gumiknak is. A főváros, Athén nyugati részén, pénteken rendezett gyorsaságikon az éles, kisebb kövek és a talajból kiforduló nagyobbak folyamatos defektveszélyt jelentettek, míg az utolsó két napon a hegyekben a kanyargós, keskeny utak miatt a legkisebb vezetési hiba is súlyos következményekkel járt. Ogier számára jól kezdődött a…

16 órányi pályán töltött idő, összesen 425 kör és 5791 km intenzív felkészülés után La Sarthe-ban – a hivatalos teszt, négy szabadedzés, időmérő és Hyperpole után – a Toyota készen áll arra, hogy 320 ezer néző előtt megküzdjön a 62 autóból (ebből 21 Hypercar) álló mezőnyben a hatodik Le Mans-i győzelméért. Szerdán délután kezdődött a hivatalos program az első szabadedzéssel, amelyet a meleg időben, közel 30 fokos hőmérsékleten rendeztek. A Toyota a háromórás edzésen az autói balanszát…