• Fölényes hármas győzelemmel kezdte a 2026-os WRC-szezont a Toyota

    Motorsport |
    Bár a Monte Carlo-rali hírhedt a szélsőséges és változékony időjárási viszonyairól, az idei verseny hosszú évek óta a legnehezebb volt. A pályák nagy részét hó, hódara, jég, víz és felhordott sár borította; száraz aszfalttal alig találkoztak a párosok, ami igencsak megnehezítette a gumiválasztást is. Solberg és navigátora, Elliott Edmondson eddig két győzelmet szereztek az első két versenyükön a Toyota GR Yaris Rally1-essel, miután tavaly Észtországban is nyertek, amikor egy futamra beülhettek a…
  • Csalódást keltő Dakaron van túl a Toyota, de voltak pozitívumok is

    Motorsport |
    A csapatok két hét intenzív versenyzésen vannak túl extrém körülmények között, miután elérték a 2026-os Dakar-rali célját Szaúd-Arábiában. Összesen három új Hilux végzett a legjobb 10 között, és a 13-ból négy szakaszt nyertek gyári és privát Toyoták. Az idei verseny az utóbbi idők egyik legnehezebbjének bizonyult, a csapatoknak könyörtelen, sziklás tereppel, mély homokos dűnerendszerekkel, komplex navigációval és két kimerítő maratoni szakasszal kellett megküzdeniük. A Toyota Gazoo Racing W2RC…
  • Hihetetlen megpróbáltatások után a toyotás Lategan a második helyen áll a Dakaron

    Motorsport |
    9. szakasz Meglepetésre a keddi napot a privát toyotás lengyel, Eryk Goczal nyerte, aki az Energylandia Rally Team színeiben kettős győzelmet aratott unokaöccse, Michal Goczal előtt. Ezen a napon mindhárom dobogós helyezést a GR Hiluxszal induló versenyzők szerezték meg. A gyári támogatású Toyota Gazoo Racing W2RC egy nehéz napot leküzdve a versenyben maradt a győzelemért a 9. szakasz után, amely egy újabb maratoni szelektív első fele volt. A legjobb toyotás, Henk Lategan másodikként rajtolt a…
  • Kettős szakaszgyőzelemmel zárkózott fel a Toyota a Dakar-ralin

    Motorsport |
    7. szakasz A Toyota Gazoo Racing W2RC keményen küzdött a 7. szakaszon, a Dakar-rali második hetének első napján. A szombati pihenőnap után a csata egy 877 km-es útvonalon folytatódott, amely Rijádtól délre, Vadi ad Davaszirig vitte a csapatokat. A 459 km-es mért szakasz első fele komoly navigációs kihívást jelentett a dűnék miatt, aztán a sziklás vidék, a növényzet és a por súlyosbították a nehézségeket. Henk Lategan több mint 400 kilométeren át uralta a szakaszt, és úgy tűnt, hogy magabiztos…
  • A második helyen várja a Dakar második hetét a Toyota gyári versenyzője, Henk Lategan

    Motorsport |
    5. szakasz A Toyota Gazoo Racing W2RC megőrizte vezető helyét a Dakaron a megerőltető 5. szakasz után, amely a maratoni második fele volt. A Hail városába vezető 371 km-es szelektív kezdetben gyors, homokos utakon vezetett, majd sziklásabb szakaszok következtek, az útvonal különösen nehéz volt a navigáció szempontjából. Mitch Guthrie nyerte a szakaszt egy gyári Forddal csapattársa, Nani Roma előtt, a harmadik pedig a cseh Martin Prokop lett egy privát Forddal. A legjobb toyotás, Henk Lategan a…
  • Ismét egy gyári Toyota vezeti a Dakar-ralit

    Motorsport |
    A Toyota Gazoo Racing W2RC (TGR W2RC) túlélte a megerőltető 3. szakaszt, ahol ismét kiderült, hogy a Dakar-rali a motorsport egyik legnehezebb kihívása. A hétfőn elért domináns teljesítmény után a három gyári Toyota kedvezőtlenebb rajtpozíciót kapott, elsők között kellett indulniuk a táborból, ezért veszélyesebb útfelülettel és nagyobb navigációs kihívásokkal kellett szembenézniük, mint a mögöttük rajtolóknak. A 3. szakasz szinte teljes egészében 1000 méteres tengerszint feletti magasság felett…
  • Két szakasz után öt Toyota van a top 10-ben a Dakar-ralin

    Motorsport |
    1. szakasz Miután a szombati prológ meghatározta a rajtsorrendet, vasárnap a Dakar végre igazán beindult az 518 km hosszú 1. szakasszal, amely egy kör volt a Vörös-tenger partján fekvő Janbu városa körül. A 305 km-es szelektíven a csapatoknak homokos kanyonok, sziklás fennsíkok, kanyargós hegyi utak és keskeny, technikás szakaszok keverékével kellett szembenézniük, amelyek mindegyike állandó koncentrációt és gondos navigációt igényelt. Mivel az éles kövek komoly defektveszélyt jelentettek, és…
  • Teljes a Toyota gyári csapata, összesen nyolc gyári támogatású Hilux indul a 2026-os Dakaron

    Motorsport |
    A Toyota Gazoo Racing W2RC megújult pilótafelállással, a DKR GR Hilux legújabb nemzedékével és a Repsollal kötött megerősített technológiai partnerséggel vág neki a 2026-os Dakar-ralinak. Egy kivételesen sikeres szezon után, amelyben a gyári csapat megszerezte a 2025-ös FIA Tereprali-világbajnoki címeket mind a pilóták, mind a gyártók számára, és a szezon legfontosabb versenyét, a Dakar-ralit is egy toyotás páros ( Jazid al-Radzsi/ Timo Gottschalk) nyerte, a Toyota és a Repsol Madridban mutatta…
  • 2026-tól már nem csak partnerként, hanem névadó szponzorként is jelen lesz a Toyota a Forma–1-ben

    Motorsport |
    A két márka közötti kapcsolat további erősödését jelzi, hogy a Haas F1 Team hivatalosan TGR Haas F1 Team néven fut majd a 2026-os szezontól kezdve a Forma–1-ben. Ezzel egy időben a Toyota Gazoo Racing (TGR), a Toyota motorsportért felelős kutatás-fejlesztési részlege partnerségi jogokat szerez az amerikai istállónál. A Toyota részvétele a nemzetközi motorsportban több mint 60 éves múltra tekint vissza, jelenleg a Toyota Gazoo Racingen keresztül a gyár indul a Rali-világbajnokságon (WRC), a…
  • Sébastien Ogier kilencszeres rali-világbajnok lett Szaúd-Arábiában

    Motorsport |
    A 2025-ös WRC szezon utolsó versenyén már csak a Toyota versenyzőinek, Elfyn Evansnek, Ogier-nek és Kalle Rovanperänak volt matematikai esélye az egyéni vb-cím elhódítására, a walesi három ponttal vezetett a francia, és a 24 ponttal a finn csapattársa előtt. A vadonatúj, közel-keleti szezonzáró verseny ugrás volt az ismeretlenbe, mivel senki sem tudta pontosan, hogy milyen körülményekre lehet számítani. A hétvégén a puha és homokos sivatagi pályák, a durva és sziklás hegyi utak, valamint a magas…