A Toyota Motor Corporation a 2026-os pénzügyi évben – azaz 2025 áprilisa és 2026 márciusa között – 50,7 billió jenes árbevételt ért el, ami 5,5 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. A működési eredmény ugyanakkor 4,8 billió jenről 3,77 billió jenre csökkent, a nettó profit pedig 3,85 billió jenre mérséklődött. A visszaesés első látásra jelentősnek tűnik, ám a háttérben elsősorban olyan külső tényezők állnak, amelyek az egész globális autóipart sújtják. A Toyota számításai szerint…

A Lexus a TZ-t a „Driving Lounge” filozófia mentén alkotta meg: a cél olyan elektromos luxus-SUV létrehozása volt, amely egyszerre kínál nappaliszerű kényelmet és a márkától elvárt vezetési élményt. A TNGA platformra épülő modell kizárólag összkerékhajtással készül, az erőátvitelről a továbbfejlesztett DIRECT4 rendszer gondoskodik. Kétféle lítiumion-akkumulátorral érkezik: 76,96, illetve 95,82 kWh kapacitással, utóbbi esetében pedig 480 kilométeres hatótávot ígér a Lexus. A formaterv…

A világ továbbra is hibridjármű-specialistaként tekint a Toyotára és prémium-testvérmárkájára, a Lexusra. Az első negyedéves eredmények alapján azonban úgy tűnik, 2026 lehet az év, amikor ez megfordul, és a világ legnagyobb autógyártó cégcsoportja a tisztán elektromos járművek piacán is elfoglalja helyét az élmezőnyben. A vállalat 2026 márciusában az előző év azonos hónapjához képest 139 százalékkal több: 35 525 darab tisztán elektromos járművet értékesített világszerte: amióta villanyautót…

Az autóipar és az irodabútorok világa ritkán találkozik ennyire direkt módon, de a Toyota esetében nem a nulláról kezdődött a közös történet. Adva van ugyanis a Toyota Crown elektromosan állítható első ülése, amely annyira jó, hogy teljesen fölösleges újratervezni. Az irodai székké átalakulás így magát az ülést szinte nem is érinti, ám a nélkülözhetetlen görgős lábak azért felkerültek rá. Az eredmény olyan irodai szék, amely lényegében mindent tud, amit elvárunk egy modern prémium-autósüléstől –…

Több mint húsz esztendőnyi folyamatos frissítgetés után a Toyota végre teljes modellváltásra készül a Hiace esetében. A jelenlegi H200-as generáció 2004 óta van piacon, és bár az évek során számtalan kisebb-nagyobb módosításon esett át, konstrukciója mára egyértelműen elavulttá vált. Ám a Hiace mentségére szóljon, hogy ezt a hátrányt sikerült előnnyé változtatnia. Mivel minden piacon a teherhordó öszvér szerepét töltötte be, a konzervatív és egyszerű műszaki tartalomnak köszönhetően a…

A CUE7 olyan rendszer, amely a cél felismerésétől a dobás kivitelezéséig teljes folyamatláncot kezel: kamerák és szenzorok segítségével azonosítja a gyűrűt, megbecsüli a távolságot, kiszámítja az optimális röppályát, majd finom korrekciókkal beállítja a dobó kar szögét és erőkifejtését. Az eredmény magas ívű dobás, amely gyakran csont nélkül hullik a kosárba. Ez a repetitív, mechanikusan pontos mozdulatsor nemcsak látványos, hanem mérnöki szempontból is releváns: ugyanazokat az alrendszereket…

A Toyota mindenkit meglepett, amikor 2025 januárjában, a Tokiói Autószalonon bemutatta a GR Yaris M-et. Bár nem ez volt a cég első középmotoros koncepcióautója (ott volt többek között a 2008-as Aygo Crazy is), azért is keltett nagy feltűnést, mert nagyjából akkor érkezett, amikor pletykák kezdtek keringeni az MR2 lehetséges visszatéréséről. Annak ellenére, hogy a GR Yaris karosszériájába építették be a középmotort, nagyon valószínűtlen, hogy a készülő sportkocsi szériaváltozata ferdehátú formát…

A Lexus boszorkánykonyhájában régóta készül valami nagy dobás, és ma már egyre világosabb, hogy az új LFA nemcsak elektromos szupersportautó lesz, hanem a japán gyártó villanyautós szakértelmének esszenciája. Elsősorban technológiai erődemonstráció, másrészt pedig sokak által vágyott termék. A koncepcióról sok találgatást hallottunk már, ám már tudjuk, hogy az új LFA elektromos hajtást kap, méghozzá a fejlesztés alatt álló szilárdtestcellákkal. Ezek jelentik a következő nagy ugrást az…

A Toyota kísérleti társadalma, a Woven City azért született meg, hogy túllépjenek az új mobilitási módozatok gépies fejlesztésén, és ne csak új eszközöket, de új értelmet is adjanak a mobilitásnak. A közösség küldetése, hogy feltérképezzék az együttműködésben rejlő távlatokat, és olyan környezetet teremtsenek, amelyben az ötletek egymást felerősítve képesek technológiai és társadalmi értékeket teremteni, és ezáltal előmozdítani a társadalom fejlődését. Ez a multiplikáció, azaz japánul kakezan a…

Aliya Davenne és Maena Herbomez fiatal tervezők egy hat hónapos szakmai gyakornoki programban vettek részt a Toyota Franciaországban (Antibes-ban, a Côte d’Azurön) található híres tervezőközpontjában, a Toyota Europe Design Developmentben (ED2). Ennek a termékeny időszakuknak az egyik gyümölcse a Toy, a számítógépes grafikákon látható, áruszállításra is alkalmas villanyrobogó, amely rugalmas gumikötelekkel rögzíti rakományát az oldalsó paneljeihez. A városi kétkerekű elejére egy, a…