Idén nyáron váratlan fordulatot vett a Toyota Crown története. A világ legrégebb óta létező típusneve mostantól nem egy, hanem négy, markánsan eltérő karosszériatípust takar majd, amelyből kettő szabadidőjármű, egy sportos fastback, egy pedig egy emelt hasú szedán. Egyelőre ez utóbbi kerül forgalomba Észak-Amerikában és Japánban, és bár megjelenése önmagában is karakteres, két tuningpiaci szereplő máris elkészítette a modellhez kínált optikai csomagokat. A GR Parts műhely nevében a GR a Gazoo Racing rövidítése, az pedig a Toyota globális motorsport-részlege, így nem csoda, hogy első kötényt, oldalsó küszöbtoldatokat és hangsúlyos hátsó diffúzort terveztek az autóhoz, a rövid...
Tovább