Ha a Toyota Prius hosszú és diadalmas történetéről esik szó, általában Ucsijamada Takasi főmérnök neve merül fel, hiszen a projekt vezetőjeként őt szokás a világ első sorozatgyártású hibrid szedánjának az atyjaként emlegetni. Ez rendjén is van, ám Ucsijamada Takasi semmit nem tehetett volna, ha nem egy felvilágosult, jövőbe tekintő vezető áll a Toyota Motor Company élén, aki készen áll arra, hogy a világ legnagyobb autógyártójává tegye a gondjaira bízott vállalatot. Ez az ember Hirosi Okuda volt…

A Toyota RAV4-ben a hagyományos 2,5 literes szívómotor köré épül az összes hibrid konfiguráció. A modell öntöltő hibridként 185 vagy 195 lóerővel, plug-in hibridként 272 vagy 309 lóerővel elérhető – a magasabb érték mindig az elektromos összkerékhajtással szerelt változatra utal. Az ausztrál Drive magazin szerint azonban itt nem kell törvényszerűen megállnia ennek a történetnek… A Toyota hibrid hajtástechnológiája nem csak azért lett rendkívül sikeres, mert a kedvező üzemanyag-fogyasztást…

A Toyota személyautók és terepjárók régóta a megbízhatóságukról híresek, amit e cikk főszereplőjének, a 2009-es modellévű, 200-as sorozatú Land Cruiser V8-asnak a története is bizonyít. Az offroader a Föld-Hold távolság 2,6-szorosát, közel egymillió kilométert tette meg az eredeti gyári hajtásláncával Ausztráliában. 2010 áprilisában vásárolta újonnan a fehér színű autót (alvázszáma: JTMHV05J904044142) Gary Driscoll, az ausztráliai Nhill városában (Victoria állam) élő gabona- és készletügynök. A…

Jonny és Toyota Corollája egyidősek: mindketten 24 évesek. Az ausztrál fiatalember azonban úgy gondolta, ez nem ok arra, hogy terepjáróra cserélje 2000 dolláros autóját. Inkább nekivágott vele Ausztrália leghírhedtebb földútjainak, folyón kelt át, habszivacs úszórúdból barkácsolt snorkelt, a csomagtartóból pedig kávét árul, hogy finanszírozza az országjárást. A Corolla meg csak rendületlenül megy tovább. Jelenleg Nyugat-Ausztrália Kimberley régiójában vannak, az ezen átvágó Gibb River Road 660…

1. Lexus LS 600h Landaulet (1 db) A Lexus feladata volt a monacói herceg esküvői autójának elkészítése a 2011. július 2-án tartott nagyszabású társasági eseményre. Valami igazán egyedi járműre volt szüksége II. Albertnek ahhoz, hogy hazai pályán kitűnjön a tömegből, de az is Lexus márka felé terelte, hogy a benzines luxusautók világában akkoriban az LS 600h volt a mérce fogyasztás és emisszió tekintetében (is). Ez a több mint ötméteres szedán a 445 lóerős, öntöltő hibrid V8-as hajtásláncával…

A Toyotát korábban kritizálták amiatt, hogy nem fektet akkora hangsúlyt az elektromos átállásra, mint a többi gyártó, mert továbbra is lát fantáziát a belső égésű motoros, az öntöltő és plug-in hibrid, valamint a hidrogénüzemanyag-cellás hajtáslánctípusokban is. A japán gyártó így minden piacon az ahhoz leginkább illő és megfelelő hajtásláncokat képes kínálni. Ismét gyümölcsözőnek bizonyult ez a többutas megközelítés, ugyanis a Toyota-csoport az idei év első felében kényelmesen őrizte meg első…

Bár a Toyota a tisztán elektromos hajtású modellek bemutatásában is gyorsít, a hibridek terén egyenesen egyeduralkodó. Az 1997-ben bemutatott Prius óta eltelt közel három évtized alatt a technológia különlegességből a márka egyik legfontosabb pillérévé vált: a Toyota és a Lexus 2023-ban 3,44 millió, 2024-ben 4,22 millió, tavaly már 4,58 millió hibrid modellt adott el világszerte. Idén pedig már 5,03 millióval számolnak, vagyis mindössze három év alatt közel másfél millió autóval, 46 százalékkal…

Újabb jelentős lépést tesz a Toyota a hidrogéntechnológia fejlesztésében. A japán vállalat megállapodást írt alá arról, hogy tulajdonosként csatlakozik a cellcentrichez , amelyet 2021-ben hozott létre a Daimler Truck és a Volvo Group. A tranzakció lezárása után mindhárom társaság egyharmados részesedéssel rendelkezik majd a cellcentricben, vagyis a Toyota egyenrangú partnerként kapcsolódik be a fejlesztésekbe. A cellcentric feladata nagy teljesítményű üzemanyagcellás rendszerek fejlesztése…

Az időjárás gyakran kiszúr az emberrel: néha pokoli hőség van, néha pedig a legrosszabbkor ömlik az eső. A természetet az autógyárak fejlesztőmérnökei sem uralják, s ha vizes az aszfalt, akkor bizonyos biztonsági rendszerek tesztjeit egyszerűen nem tudják elvégezni. A Toyotánál ez annyira sok fejfájást okozott, hogy végül logikus, de szokatlan találmánnyal álltak elő a cég mérnökei: építettek egy kétméteres, guruló szivacsot, amely percek alatt felszárítja a tesztpályát. A japán gyártó Higashi…

A készletgazdálkodási robotikai feladatokra szakosodott GeekPlus nem kevesebb mint 436 önjáró mobil robotot állított üzembe a Toyota Motor Company több japán üzemében. Azt nem részletezték, hogy hány helyszínen dolgoznak az AMR-ek (autonomous mobile robot), de van olyan létesítmény, ahol mintegy kétszáz robotot hangoltak össze a gyártósorok megfelelő színvonalú kiszolgálása érdekében. A beérkező anyagokat és termékeket fogadó, szortírozó és feldolgozó részlegekben szolgálatba állított robotok a…