• Szupersportkocsi másolatába került egy öreg Toyota Carina E motorja

    Nemzetközi hírek |
    Egy igazi Koenigsegg Jesko ritka, mint a fehér holló, csillagászati az ára, általában Bugattikkal, a legdrágább Ferrarikkal és Paganikkal említik egy lapon. A teljesítménye szintén messze van a megszokottól; az ötliteres, ikerturbós V8-as motor nagyjából 1.620 lóerős. Vietnamban azonban van egy Youtuber-csapat (NHET TV), akik annak ellenére építettek egy másolatot ebből a ritka svéd hipersportautóból, hogy tudták, nem fogják eladni, és használni se lesz módjuk. Az ő bevételi forrásuk ugyanis a…
  • Gyári tuningot kapott a Toyota 21 éve gyártásban lévő, elpusztíthatatlan igáslova

    Tuning |
    A Toyota 2011-ben szüntette meg a Hiace haszonjármű értékesítését Európában, az utolsó, nálunk is kapható generáció a negyedik volt, amelyet még 1989-ben mutattak be, de több modellfrissítéssel bő két évtizeden át versenyképes maradt a konkurenciával szemben. A furgon története azonban nem állt meg a negyedik generációval, Ázsiában, Afrikában, Dél-Amerikában és Ausztráliában a 2004-ben bemutatott ötödik (H200) és a 2019-ben bemutatott hatodik nemzedék (H300) is elterjedt furgonnak számít, igaz…
  • High-tech megoldásokkal segít a mozgáskorlátozottaknak a Toyota

    Nemzetközi hírek |
    A franciaországi Vichy városával, annak agglomerációjával, valamint a helyi CREPS-központtal karöltve innovatív projektet kezdeményezett a Toyota Mobility Foundation (TMF). A projekt három start-up vállalkozás bevonásával igyekszik javítani a mozgásukban korlátozott személyek mobilitási lehetőségeit a helyi lakosság körében. A projekt alapvetően egy olyan valós idejű, egyszerűen használható, mindenki számára elérhető navigációs és útvonaltervező megoldást kíván létrehozni, amely kifejezetten a…
  • Új módszert dolgozott ki az akkumulátorok újrahasznosítására a Toyota

    Innováció |
    A modern társadalom egyre nagyobb mértékben támaszkodik a nagy energiasűrűségű akkumulátorokra, ám a hordozható elektronikus eszközöktől kezdve a villanyautókig mind több készülékben megtalálható energiatároló egységek gyártásához szükséges nyersanyagok kitermelése azonban rendkívüli terhet ró a természeti környezetre. Ennek enyhítéséhez létfontosságú az élettartamuk végére ért vagy más okból leselejtezett akkumulátorok újrahasznosítása, a bennük található ritka fémek – mindenekelőtt lítium és…
  • Majdnem lehetetlen küldetésnek bizonyult a Toyotának, hogy javítson a raliautóján

    Motorsport |
    A tavaly, későn bejelentett szabályváltozások, amely a 136 lóerő extra teljesítményt biztosító plug-in hibrid hajtás elhagyását, a légszűkítő átmérőjének 36-ról 35 mm-re való csökkentését és a minimum tömeg 1260-ról 1180 kilóra való csökkentését írták elő 2025-re, arra kényszerítve a Toyotát, hogy jelentősen eltérjen az eredetileg tervezett fejlesztési tervétől a holtszezonban. Tom Fowler technikai igazgató szerint a csapatnak nagyon kevés ideje volt arra, hogy a január végi Monte-Carlo-ralira…
  • Mindenki nyer: gyapjútermelés a napelemek alatt

    Nemzetközi hírek |
    A Toyota Környezetvédelmi Kihívás 2050 nevű projekt sok ambiciózus részterv összessége. A japánok egyik vállalása az, hogy észak-amerikai gyártóegységeik 2035-re karbonsemlegessé válnak. Ehhez az kell, hogy sok megújuló energiaforrást (például napfényt) használjanak működésük során. Pofonegyszerűnek tűnő megoldás, hogy a Toyota vásároljon földet a gyára mellett, telepítsen rá napelemparkot, és használja fel a megtermelt áramot. A valóság ennél bonyolultabb (nem mindig eladó a megfelelő…
  • A Lexus uralja a használt hibridek megbízhatósági toplistáját

    Nemzetközi hírek |
    Az új autókkal rendszerint minden rendben van, a szerencsétlen kivételektől eltekintve problémamentesen teszik a dolgukat. Aztán eltelik két-három év, és felszáll a rózsaszín köd: elkezd nyílni a minőségi olló, és kiderül, hogy egyes típusokkal szabályszerűen több a probléma, mint másokkal. Mire pedig ötévesek lesznek az autók, rendszerint már minden lapjukat kiteregették: az ebben az időszakban – a háromtól ötévesig tartó életkorban – szerzett tapasztalatok alapján nagy biztonsággal megmondható…
  • 2024-ben is a Toyota volt a világ legnagyobb autógyártója

    Nemzetközi hírek |
    A Toyota Motor Corporation immár ötödik éve őrzi elsőségét a világ legnagyobb autógyártóinak listáján. Tavaly januártól decemberig az anyamárka a Lexusszal együtt 10.159.336 autót értékesített, ami 1,4%-os csökkenést jelent 2023-hoz képest. Ha pedig a konszern összesített eredményébe a Daihatsu és a Hino leányvállalatokét is beleszámítjuk, akkor a globális összértékesítés 10.821.480 darabra emelkedik (-3,7%). A japán autógyártó azonban még ezzel az enyhe csökkenéssel együtt is kényelmes előnyt…
  • Elképesztően dögös Toyotát építettek Bear Grylls számára

    Nemzetközi hírek |
    Mit kapunk, ha A túlélés törvényeit keresztezzük a Top Gearrel? Alighanem a televíziós történetének egyik leglátványosabb, legőrültebb szórakoztató műsorát, ahol minden idők legismertebb kalandora, Bear Grylls a tőle megszokott, eszement, életveszélyes expedíciókra vállalkozik, méghozzá a változatosság kedvéért négy keréken. Az új sorozat, az Adventure Garage with Bear Grylls 2025-ben indul világhódító útjára, méghozzá egy 2024-es modellévi Toyota Tacomából kialakított kalandjárművel. Az…
  • Hivatalos bigfoot-csomag készült a Toyota legújabb terepjárójához

    Tuning |
    Az Arctic Trucks nevét jóformán mindenki ismeri, aki csak egy kicsit is szereti és ismeri az offroad világát. Az azonban kevésbé közismert, hogy a cég eredetileg a Toyota leányvállalataként jött létre. A japán autógyártó izlandi importőre 1990-ben alapította tartozékok és kiegészítők forgalmazására, ám a filiálé gyorsan túlnőtt saját keretein. 1996-ben felvette a hangzatos Arctic Trucks nevet, 1999-ben elkezdte a nemzetközi terjeszkedést, 2005-ben pedig levált az anyavállalatról, hogy független…