Az autóiparban nem számít újdonságnak a robotok alkalmazása: a Toyota például már 1973-ban önműködő ponthegesztő gépeket állított üzembe gyáraiban. Mára ez természetessé vált, egy átlagos Toyota-üzemben százszámra dolgoznak robotok a gyártás jóformán minden fázisában, a karosszériaüzemtől kezdve a festőkamrán át az összeszerelő sorig. Ezek telepített, azaz helyhez kötött robotok, a jövőben azonban egyre nagyobb szerephez juthatnak mobil társaik. Ezek egy része már most is hozzájárul a gyors…