Harmadik évét kezdi a piacon a Toyota bZ4X, ami rövid idő egy hagyományos felépítésű autó esetében, ám sokkal hosszabb az elektromos járművek piacán, ahol az alapvető hajtástechnológia jóval gyorsabb ütemben fejlődik (és avul el), mint a belső égésű motorral szerelt modelleknél. A Toyota ezért a tavaly év elején végrehajtott módosítások (akkumulátorfűtő, utastéri hősugárzó, digitális kulcs, új vezetőtámogató funkciók) után most egy komolyabb, mélyrehatóbb modellfrissítésnek vetette alá…