A Land Cruiser 250 megjelenésével a figyelem perifériájára szorult a nagy testvér, a Land Cruiser 300. Ez részben érthető, hiszen a 250-es – a nagy múltú Prado széria legújabb tagja – kedvezőbb áron, kezelhetőbb méretben kínál ütőképes közúti és terepképességeket. Ugyanakkor a 300-as nem csak azért érdemel elismerést, mert a márka globális zászlóshajója, hanem azért is, mert annak idején, 2021 augusztusában vele debütált az a TNGA-F platform. Ez a különleges architektúra nem csak a Toyota…

Az Arctic Trucks nevét jóformán mindenki ismeri, aki csak egy kicsit is szereti és ismeri az offroad világát. Az azonban kevésbé közismert, hogy a cég eredetileg a Toyota leányvállalataként jött létre. A japán autógyártó izlandi importőre 1990-ben alapította tartozékok és kiegészítők forgalmazására, ám a filiálé gyorsan túlnőtt saját keretein. 1996-ben felvette a hangzatos Arctic Trucks nevet, 1999-ben elkezdte a nemzetközi terjeszkedést, 2005-ben pedig levált az anyavállalatról, hogy független…

Hatalmas hagyománya van a Land Cruiser történetében a vászontetős modelleknek, írja a november elején bemutatott Land Cruiser ROX (Recreation Open eXperience, azaz szabadidős kabrióélmény) tanulmányautó kapcsán a Toyota. Még csak különösebben elmélyedni sem kell a modell történetében ahhoz, hogy kiderítsük: a napfényben fürdőzős, menetszéltől csiklandozott, mezőillatú terepjárózás élményét utoljára a 40-es sorozat biztosította, azaz 1984 óta hivatalosan nem készül új, gyári LC-kabrió. Ezek…