A Lexus 2025 végével befejezte az RC kupé gyártását, idén augusztusban pedig az utolsó LC kupé, illetve kabrió is elkészül a kis szériás modellek gyártására szakosodott Motomachi üzemben. Ezzel nem csak a kétajtós Lexus modellek vérvonala érkezik törésponthoz, hanem a márka történetének egyik legnagyszerűbb erőforrása: az 5,0 literes V8-as 2UR-GSE (477 LE) is nyugdíjba vonul. A kifejezetten sportmodellekhez kifejlesztett szívómotor az IS F, GS F és RC F – majd rövid ideig az IS 500 –modelleken…

A Lexus LC 500 kupé 2017-ben jelent meg, majd 2020-ban követte a lélegzetelállító megjelenésű vászontetős kabrió. Az autó a formaterv, a minőség és a technikai tartalom egyedülálló kombinációját kínálta: futurisztikus, mégis elegáns karosszéria, belsőépítészeti remekműként ható utastér, valamint olyan hajtáslánc bűvölte el az autószerető közönséget, amely már akkor is ritkaságnak számított, ma pedig igazi kincs. A szívó 5,0 literes V8-as motor mennydörgő hangja és 471 lóerős teljesítménye a…