A Toyota történetének legizgalmasabb fejezete nem a KE70-es Corolla volt. A világ legkelendőbb autótípusának negyedik generációja 1979-ben jelent meg, és ez volt az utolsó olyan Corolla-nemzedék, amely kizárólag hagyományos, orrmotoros, hátsókerék-hajtású konstrukcióra épült. A szögletes, egyszerű technikájú típusból két- és négyajtós szedán, kupé, liftback, kombi és dobozos áruszállító is készült – pickup viszont soha. Lengyelországban azonban valaki úgy döntött, hogy helyrehozza a Toyota…

A Toyota története egyidős a haszonjárművekkel. Bár a vállalat első típusa egy személyautó, az A1-es szedán volt, gyártásba mégsem ennek szériaváltozata került először, hanem a G1 kódjelű teherautó (1935 augusztusában), amely egyben a Toyota első exportterméke is volt: Kínának adtak el belőle négy darabot 1936 nyarán. Ezt követték a Toyota Land Cruiser platós kivitelei (1955-től), a Toyota Hilux (1968-tól) és annak észak-amerikai leszármazottja, a Toyota Tacoma (1995-től), a Toyota T100 (1993…