Monte-Carlo után Svédországból is a maximálisan szerezhető 60 ponttal távozik a Toyota, így a világbajnokság gyártói versenyében már 120 ponttal rendelkezik, míg a második helyezett Hyundai csak 72-vel. A világbajnokság egyetlen tisztán téli, havon és jégen zajló versenye az egyik legizgalmasabb volt az utóbbi években, az első nap végén például az első öt helyezett tíz másodpercen belül volt egymáshoz képest. Evans kiváló munkát végzett, már pénteken az élre állt, és bár utána még többször…