A hosszú múltra visszatekintő, de a Toyota kínálatából régóta hiányzó kupé új, hibrid hajtású generációja a GR-család belépőmodellje lesz, és nagy valószínűséggel már jövőre leváltja a GR Yarist a WRC-ben. …

A Toyota Motor Company 2028-tól legnagyobb gyártóüzemeiben megkezdi a humanoid és mobil robotok bevezetését. Hosszú távon 400 ezer robot üzembe állításával számol a cég, éves szinten 2 billió forintnak megfelelő összeget különít el erre a célra. …

A Toyota régóta fejleszti a hidrogénhajtás különböző változatait, miközben a hibridek tökéletesítésében és széles körű elterjesztésében is úttörő szerepet játszott. Talán nem is lenne igazán Toyota, ha a két területet egyszer csak össze nem kapcsolná. Pontosan ezt a lehetőséget vázolja fel a cég frissen közzétett amerikai szabadalmi bejelentése: hidrogénmotoros hibriden …

A lakókocsis és lakóautós közösséget tömörítő brit Caravan and Motorhome Club szerint a ma kapható új autók közül a japán elektromos SUV kombi a legalkalmasabb az 1500 és 1600 kg közötti tömegű lakókocsik vontatására. …

Globális szintű autóipari vezetői tevékenysége elismeréseként Detroitban beiktatták az Automotive Hall of Fame-be a Toyota igazgatótanácsának elnökét. …

Az észak-amerikai piacra gyártott Sienna legjobb felszereltségű, Platinum kivitele beépített hűtő- és fagyasztóládával rendelkezik, ezért a japán autógyártó már egy olyan terméket is kínál hozzá, amelyet érdemes 0 fok alatt tárolni az utastérben az élvezeti értéke …

A hidrogénüzemanyag-cellás hajtás évtizedek óta ígéretes alternatívája a fosszilis üzemanyagoknak, elterjedését azonban mindmáig fékezi a megfelelő infrastruktúra hiánya. A Toyota ennek ellenére kitart a technológia mellett, és egyre több európai járműgyártóval dolgozik azon, hogy a hidrogén ott jusson szerephez, ahol a hosszú hatótáv, a nagy terhelés és a gyors tankolás különösen …

Amikor háborús konfliktusról, katasztrófáról vagy vészhelyzetről szóló híreket nézünk, gyakran látunk fehér Toyota Land Cruisereket és Hiluxokat. A válságövezetekben ezek az autók egészen mást jelentenek: orvost, gyógyszert, élelmiszert, kommunikációt vagy egyszerűen segítséget. Gibraltárban működik az a különleges Toyota-központ, ahol kizárólag ilyen autók …

Éppen tíz éve, hogy a Toyota formabontó tanulmánnyal jelentkezett a Milánói Dizájn Hét alkalmából. Gondolati kísérletük lényege: nem erősebb, takarékosabb és modernebb autót akartak építeni, hanem olyat, amely egy évszázad múlva is értékes. A Setsuna fából készült, elektromos roadster – és a valaha készült legfilozofikusabb …

A Gazoo Racing versenycsapat a hivatalos partnereit is bejelentette az új üzemanyagcellás projektjéhez. …

Idén hatodszor került sor a világ legnagyobb elektromosautó-tesztjére. A norvég autóklub és a Motor.no magazin által szervezett nyári „villanyautó-nagydíj” abszolút győztese a Toyota új generációs kompakt elektromos szabadidőjárműve, a C-HR+ lett, de a BZ4X hatodik helye is felér egy …

Még el sem kezdték a forgalmazását, a Gazoo Racing máris hozzálátott a GR GT sportautó továbbfejlesztéséhez. Nem is egy, hanem két szinten várható teljesítményfokozás. …

Megismételve a legelső GR Suprára vonatkozó, hét évvel ezelőtti felajánlását, a Toyota a különleges autókra szakosodott Barrett-Jackson aukciós házzal közösen árverésre bocsátja az ötödik generációs sportkupé utolsó legyártott példányát. Akárcsak akkor, az autógyártó most is egy humanitárius szervezet támogatására ajánlotta fel a különleges autó eladásából származó bevétel teljes …

Széles tartományban állítható ergonómiával, egyszerű szállításra és tárolásra méretezett komponensekkel, fejlett biztonsági megoldásokkal vezeti be a motorsport világába a legkisebbeket – és szüleiket – a GR Kart. …

A GR GT hátulján a rendszámtábla fölött két jelentéktelennek tűnő nyúlvány mered ki a karosszériából. Nem formatervezési hóbort: a Toyota azért tette oda őket, hogy a GT3-as versenyautó hatalmas hátsó szárnya néhány centivel hátrébb kerülhessen. …

Ritkán még a megbízhatóságáról híres Toyota is hibázhat: az amerikai Tundrák V6-os motorjaiban a gyártásból visszamaradt fémszemcsék okozhattak károkat. A japánok eddig tízezrével cserélték a problémás erőforrásokat, most azonban pofonegyszerű vizsgálatot dolgoztak ki. Egy műanyag kalapács, egy gyorsulásmérő és némi fizika segítségével eldönthető, mely motornak kell mennie, és melyik …

Ebben az ártalmatlan külsejű ötajtós Toyotában 3,5 literes V6-os motor dolgozik 280 lóerővel, és hozzá hatfokozatú automata váltó jár. A Blade Master annak a bizonyítéka, hogy közel húsz évvel ezelőtt a Toyota mérnökei lexusosították a japán belpiacos Aurist. Kár, hogy Európába sosem jött ez a …

Az USA továbbra is a platósok földje. A nagyméretű pickupok népszerűsége a tengerentúlon a SUV-okéval vetekszik, egy téren azonban különösen rosszul teljesítenek. Ha családi járművet szeretnénk, csak a Toyota Tundra számít biztonságos választásnak. …

A 222D-t az S-csoport szabályrendszerére fejlesztették ki, de az MR2-alapokra épült középmotoros versenyautó sosem versenyzett, mert a Nemzetközi Autósport-szövetség (FISA) idejekorán törölte az 1987-ben bevezetni tervezett formulát. …

Aki augusztusban ellátogat egy Sushiro étterembe Japánban, készüljön fel arra, hogy négy, sushi témájú GR Toyota játékautó is érkezik majd az ételeket az asztalokhoz kivivő futószalagon. …