A Toyota humanoid kosaras robotja nagy magabiztossággal képes hárompontost dobni, méghozzá több mint 24 méteres távolságból. De miért mérföldkő ez, és miért lesz hasznos hamarosan sok iparágban? … Első látásra talán értelmetlen fejlesztésnek tűnik, hogy egy humanoid robotot hárompontosozni tanítanak. Ám a Toyota mérnökei azért fejlesztik mégis évek óta a CUE nevű gépet, mert sokat tanulhatnak arról, hogy hogyan működik a mesterséges intelligencia tanulási, önfejlesztési folyamata, illetve, hogy …

A ComparetheMarket nevű ausztrál internetes elemző cég a Google Trends adatait értelmezve idén is elkészítette a leginkább keresett autómárkák sorrendjét. Bejött a papírforma: a világ első számú autómárkája, a Toyota megőrizte vezető szerepét. … Világunk sokszor áttekinthetetlenül bonyolultnak tűnik, az internet digitális tere pedig sokunk számára maga a megtestesült káosz. Pedig nagyon is logikusan és érthetően működik, így aztán az adatok megfelelő rendszerezése után sok minden tisztán …

Megjelentek az első információk – pontosabban az első, megalapozott feltételezések – az új, hatodik generációs Toyota RAV4-esről. A bevált, biztos alapokra építkező újonc minden téren többet kínál elődjénél. … Hamarosan véget ér a jelenlegi, ötödik generációs Toyota RAV4 uralkodása – nem véletlenül használtuk ezt a szót, hiszen a nagy hagyományokkal rendelkező modellsorozat aktuális képviselője nem csupán a Toyota legnépszerűbb globális típusa, de a világ egyik legnagyobb számban eladott autója …

Az Aero Over nevű japán tuningcég gondolt egy merészet, és a Japánban kapható Toyota Crown Sport modellből különleges optikai elemekkel, sárga emblémákkal és egyedi felniszettel Ferrarit varázsolt. … Az optikai tuning ingoványos talaj; ha nem jól csinálják, szörnyű lesz az eredmény. Gondoljunk csak a kevés pénzből, flexgéppel, látható helyeken lévő csavarozással, de jó ízlés nélkül átalakított sufniszörnyetegekre. Japánból azonban igényes munkák kerülnek ki. Az Aero Over nevű tuningcég munkája …

Ha tetszik a VW T3 stílusa, de inkább járnál egy modern, erős és megbízható furgonnal, költözz Japánba: egy optikai átépítésekre szakosodott műhely kínálatában megtalálod a neked való járművet. … Világszerte hódít a retró az autóiparban, egyre több autógyártó jön rá, hogy bizonyos ikonikus típusaikat érdemes olyan formavilággal felvértezni, ami az adott modellek több generációval ezelőtti verzióit idézik. Ennek az irányzatnak látványos képviselője az új Toyota Land Cruiser 250, amely téglalap …

Sébastien Ogier a saját rekordját döntötte meg azzal, hogy tizedszerre aratott győzelmet Monte-Carlóban. A második helyet Elfyn Evans szerezte meg, az újra teljes szezont futó Kalle Rovanperä pedig nagy hajrával lett negyedik. … A Toyota Gazoo Racing hatodik alkalommal diadalmaskodott a hercegségben, ebből háromszor Ogier vezette győzelemre a csapatot a szezonnyitón. Nem is kezdődhetett volna jobban a 2025-ös szezon a Monte-Carlóban öt Rally1-es autót indító japán gyári alakulatnak, hiszen a …

Futurisztikus járművet épített a Toyota házi tuningspecialistája, a Modellista. A Concept Zero önmagában is látványos, ám nála is izgalmasabb az a formai kísérlet, ami a bZ4x-et újraértelmező tanulmányt megihlette. … Az 1997-ben, a Toyota Motor Corporation leányvállalataként megalapított Modellista munkáit általában egyfajta letisztult futurizmus jellemzi. A tuningpiacon szokatlan eleganciával tervezik meg és vitelezik ki optikai csomagjaikat, ami érthető abból a szempontból, hogy hivatalos …

A Toyota terjeszkedési stratégiája régóta az, hogy ott gyártja a termékeit, ahol eladja. Az Egyesült Államok és Kanada pedig évtizedek óta a Toyota sikersztorijának állandó helyszíne, így a legújabb, 922 millió dolláros beruházás is itt valósul meg. … A Kentucky államban lévő Georgetownban a Toyota már majdnem négy évtizede jelen van, és az idők során összesen 14 millió autó gördült le az üzem gyártósorairól. Ahol autókat szerelnek össze, ott le is fényezik őket, ezért a Toyota folyamatosan …

A globális felmelegedés miatt új jelenségeket tapasztalunk. Hevesebbek a viharok, villámárvizeket okoznak a zivatarok, és egyes helyeken a hőség és a tartós szárazság miatt hatalmas erdőtüzek alakulnak ki. Így történt az elmúlt hetekben Kaliforniában is, ahol Los Angeles mellett tomboltak a lángok, és rengeteg otthon, épület, jármű veszett oda. … Van azonban egy túlélőnk is. Egy 2013-as évjáratú Toyota Tacoma az égési sérüléseket ugyan nem úszta meg, ám továbbra is működőképes, és komoly …

Szaúd-Arábiában a helyi pilóta az Overdrive csapat Hilux GR DKR Evójával győzött, a második helyen a gyári Toyotával versenyző, sokáig vezető Hank Lategan futott be. Az első tízben összesen négy Toyota végzett, két privát és két gyári egység. … Jazid Al-Radzsi – a német Timo Gottschalk navigálásával – a verseny történetének első szaúdi győztese lett. A 43 éves pilóta a 11. próbálkozásra tudta megnyerni autóval a világ legnehezebb tereprali-versenyét, igaz, már tavaly is közel járt a …

Már csak egyetlen szakasz van hátra az idei versenyből, és a Toyota kiváló helyzetben van, mivel két autóval áll a mezőny élén, jelentős különbséggel az üldözők előtt. A privát Overdrive csapatnál versenyző szaúdi pilóta a tizedik szakaszon visszaengedte az élre a gyári toyotás Hank Lategant, de a jobb taktikájának köszönhetően a dűnés 11. szakasz után már ismét ő vezet. … 10. szakasz Nani Roma (Ford) nyerte a hírhedt Üres Negyedben megrendezett, 640 km hosszú tizedik szakaszt Harad és Subajta …

Lehet, hogy a tavalyi év nagy vesztesét kárpótolja a sors, bár az előnye csak hét perc a gyári Toyotával versenyző Hank Lategan előtt. A Toyota dominálja az idei Dakart, kilenc szakaszból eddig hetet nyert meg valamelyik Hilux. … 8. szakasz A második szakasz óta vezető Lategan nyerte meg a hétfői nyolcadik szelektívet, amivel 5:41 percre növelte előnyét. Az al-Duvadimi és Rijád közötti etapon 487 km-t kellett időre megtenni, főleg puha dűnéken. Annak ellenére lett a dél-afrikai a leggyorsabb, …

Egy kiváló hatásfokú benzinmotor, amely hibrid modellekbe éppúgy beépíthető, mint sportkocsikba vagy akár versenyautókba, méghozzá akár hosszában, akár keresztben? Ilyen erőforrás ma még nincs, de a Toyota már fejleszti. … A 2025-ös Tokiói Autószalon egyik legvadabb látványossága volt a GR Yaris M Concept : egy középmotoros kísérleti jármű, amelynek legfontosabb eleméről, a kétliteres turbómotorról semmi érdemi információt nem árult el a Toyota. A logika azonban azt diktálja, hogy arról a – …

A dél-afrikai pilóta előnye azonban nagyon lecsökkent a privát Toyotával versenyző üldözőhöz, Jazid al-Radzsihoz képest. … 6. szakasz Szaúd-Arábiában kettős Mini-sikerrel zárult a 47. Dakar-rali hatodik szakasza. A Hai és al-Duvadimi között rendezett 605 kilométeres szelektíven Guillaume De Mevius diadalmaskodott az X-Raid csapat Countrymanjével, ezzel most először fordult elő az idei versenyen, hogy nem egy Toyota GR Hilux DKR Evo nyert meg egy szakaszt. A belga mögött csapattársa, Joao …

A 2025-ös verseny első hetén csak Hiluxok nyertek szelektív szakaszokat. A Toyota dél-afrikai versenyzője magabiztosan vezeti az összetettet, pénteken a pihenőnap következik. … 4. szakasz Az első három helyen Toyoták végeztek a 47. Dakar-rali szerdai maratoni szakaszán, amely Bisa és Alula között zajlott. A versenyzők egy 415 km-es mért szakaszt teljesítettek, és aztán egy 173 km-es összekötőt, a köves talaj miatt a defektek jelentették a legnagyobb nehézséget. Jazid al-Radzsi volt a …

Három speciális kivitellel és egy kulcsfontosságú alkatrészpiaci fejlesztéssel bővíti a GR Yaris univerzumát a Toyota. A fókusz nem a közúti használaton van. … A Toyota-csoportot idén a konszern sportrészlege, a Toyota Gazoo Racing (TGR) képviseli a Tokiói Autószalonon, az év első jelentős nemzetközi autóipari seregszemléjén. A márka nürburgringi motorsport-hagyatéka előtt tisztelgő versenyautó-kollekció, valamint a Tojoda Akio egykori cégelnök kedvenc öreg autóit felvonultató Morizo’s Garage …

A maratoni Chrono szakaszon és a harmadik szelektíven is domináltak a Toyoták a Szaúd-Arábiában zajló 47. Dakar-ralin. Az összetett állást a 30 éves dél-afrikai versenyző vezeti, rajta kívül még hat toyotás található az első 12 helyen. … 2. szakasz A toyotások remekül teljesítettek a 2025-ös verseny leghosszabb, 967 km-es (kettéosztott, 48 órás Chrono) szakaszán, amely a második szelektív volt. Az első tíz pilóta közül hat GR Hilux Evóval ért célba. Nagyjából 11 óra száguldás után a legjobb …

Egy modern autó mintegy harmincezer komponensből áll, ezek előállítása pedig szinte kivétel nélkül hulladékokkal jár. A Toyota szerint ez tarthatatlan, ezért új életet keresett és talált a gyártásból visszamaradt vagy hibás anyagok számára. … Finom bőrök, high-tech karbon kompozitok, eltéphetetlen biztonságiöv-fonatok, különleges szövésű, pontosan meghatározott gázáteresztésű légzsákvásznak: a Toyota az autóipar legtöbb szereplőjéhez hasonlóan kiemelkedő minőségű nyersanyagokból gyártja …

Egy globális projekt fő résztvevőjeként a Toyota olyan, kivételesen ígéretes elképzelések megvalósítását teszi lehetővé, amelyek hosszú távon biztosíthatják a vizek városának fenntartható közlekedését. … Nincsenek megoldhatatlan kihívások – ez a mottója annak a tíz évvel ezelőtt alapított Challenge Works szervezetnek, amely az embert egyéni és közösségi szinten közvetlenül érintő, természeti és társadalmi problémák elhárítását tűzte zászlajára. Ehhez az évtizedes, nemes küzdelemhez csatlakozott …

Nem csak a rövid pénteki prológot, de a szombaton megrendezett, 413 km hosszú első szelektívet is egy Toyota GR DKR Hilux Evo nyerte meg a 2025-ös Dakar-ralin. … Bár a 29 km hosszú pénteki prológ nem számít bele a versenybe, ennek az eredményei alapján határozták meg az első szelektív szakasz rajtpozícióit. A Toyota Gazoo Racing versenyzője, Henk Lategan számára álomszerűen indult a Dakar, mivel megnyerte a prológot. A versenyre való visszatérése – miután 2024-ben sérülés miatt nem indult – …