A Toyota Gazoo Racing mérnökei fogták a békés üzleti szedánt, kidobták belőle a gyári hajtásláncot, majd beépítettek két turbómotort, egyet előre, egyet hátra. Az eredmény egy összkerékhajtású, héthengeres és 700 lóerős Camry - ennél kevés őrültebb gyári építés született …

A 46 évet megért Toyota Corollák nem izgalmas autók, az ember inkább a túlélést becsüli bennük. Ez a lengyelországi példány azonban nem marad észrevétlen. Az alapos átépítés során a hátsókerekes KE70-es minden elemében megújult, majd kiszélesítve, légrugókkal, brutális felnikkel mentazöld pickupként került vissza az …

Vannak autók, amelyek jóval többek egyszerű közlekedési eszköznél. A Toyota Hilux pontosan ilyen: olyan pickup, amelyet kontinensektől és élethelyzetektől függetlenül ugyanazzal a tisztelettel emlegetnek farmerek, építőipari vállalkozók, expedíciós utazók és családapák. A nemrég bemutatott kilencedik generáció ismét bebizonyította, hogy a Hilux az autóipar svájci bicskája: munkagép, terepjáró, vontató, utazóautó és mobil műhely egyetlen …

Senki nem vádolhatja azzal a Toyota FJ55 Land Cruisert, hogy szép. Az viszont kétségtelen, hogy az egyik legfontosabb Land Cruiser a Toyota történelmében – ez a 80-as, 100-as, 200-as és 300-as sorozatok őse. Az itt látható példány restomod formában tér vissza, és amerikai V8-assal próbálja jóvátenni a 70-es évek összes …

Egy tuningműhely jóvoltából az olcsó és praktikus ProBox komoly terepjárós külsőt kapott, a fejlesztési csomag az új orr-rész mellett megemelt felfüggesztést, LED fényszórókat és masszív terepgumikat is tartalmaz. A japán vásárlók terepjárós kiegészítőket és utastér-átalakításokat is választhatnak az egyedi igényeiknek …

Alaposan átalakították az első generációs Celicát, hogy a SEMA tuningshow sztárja lehessen. …

A japán Kuhl Racing tuningcég egy rali ihlette átalakítást kínál a hátsókerék-meghajtású kupéhoz, opcionális turbóval, amely körülbelül 50 lóerővel növeli meg a 2,4 literes boxermotor teljesítményét. …