Innováció |
Index fotó
Luxusautóban a csend nem egyszerűen a zaj hiányát jelenti. A Lexus mérnökei azt kutatják, mely hangokat kell kizárni, melyeket érdemes meghagyni, és hogyan lehet az utasteret úgy hangolni, hogy az egyszerre legyen nyugodt, természetes és élvezetes. Ehhez a szélcsatornától az idegtudományig meglepően sok eszközt vetnek …
Innováció |
Index fotó
Buzgón készül az MR2 feltámasztására a japán gyártó, de az új modell már nem az anyacég, hanem az önállósított sportmárka, a GR égisze alatt fog érkezni. Egy szerencsés újságíró már ki is próbálhatott egy GR Yaris formájú, középmotoros prototípust, amelynek menettulajdonságai hű képet adtak arról, hogy milyen érzés lesz vezetni a megfizethető sportautó 2028-ban érkező negyedik …
Innováció |
Index fotó
Egyre inkább kézzel fogható valósággá válik a Toyota ikonikus sportautójának, az MR2-esnek a visszatérése. Ez pedig kiváló apropót teremt arra, hogy megemlékezzünk az egyik legemlékezetesebb projektről, amelyhez a középmotoros roadster utolsó kiadása adta a műszaki …
Innováció |
Index fotó
Manapság általános, hogy az automata sebességváltók is kapcsolhatók kézzel, a végeredmény azonban a legtöbbször elmarad a manuális váltók által nyújtott élménytől. A Toyota pont ezen a téren ért el áttörést – olyannyia, hogy szabadalmaztatott rendszerükkel bárki profiként válthat, ha egyszer …
Innováció |
Index fotó
Harminc éve indította el a hibridforradalmat a Toyota, és esze ágában sincs átengedni a vezetést a konkurenciának. A japán autóipari óriás 2027-től új generációs akkumulátorokkal teszi még jobbá és olcsóbbá hibridjeit, amelyekből már évente ötmilliónál is többet ad el …
Innováció |
Index fotó
Három autóipari óriás egyesíti erőit a hidrogénhajtás fejlesztésében: a Toyota egyenrangú részvényesként csatlakozik a Daimler Truck és a Volvo Group közös vállalatához, a cellcentrichez. A cél elsősorban nem személyautók, hanem teherautók és más nagy teljesítményigényű járművek üzemanyagcellás hajtásának ipari méretű …
Innováció |
Index fotó
Az időjárás gyakran kiszúr az emberrel: néha pokoli hőség van, néha pedig a legrosszabbkor ömlik az eső. A természetet az autógyárak fejlesztőmérnökei sem uralják, s ha vizes az aszfalt, akkor bizonyos biztonsági rendszerek tesztjeit egyszerűen nem tudják …
Innováció |
Index fotó
A Toyota japán üzemeiben több száz robot gondoskodik a létesítményeken belüli anyagmozgatásról. A beruházás a hatékonyabb munkavégzés mellett egészségvédelmi szempontból is figyelemreméltó. …