A Toyota Gazoo Racing mérnökei fogták a békés üzleti szedánt, kidobták belőle a gyári hajtásláncot, majd beépítettek két turbómotort, egyet előre, egyet hátra. Az eredmény egy összkerékhajtású, héthengeres és 700 lóerős Camry - ennél kevés őrültebb gyári építés született …

A 46 évet megért Toyota Corollák nem izgalmas autók, az ember inkább a túlélést becsüli bennük. Ez a lengyelországi példány azonban nem marad észrevétlen. Az alapos átépítés során a hátsókerekes KE70-es minden elemében megújult, majd kiszélesítve, légrugókkal, brutális felnikkel mentazöld pickupként került vissza az …