A Scion története 2003-ban kezdődött, amikor a Toyota felismerte, hogy az amerikai fiatalok másra is vágyhatnak, mint amit az elnyűhetetlen Corolla vagy Camry kínálnak. A Scion az egyediség, a testreszabhatóság és a megfizethető stílus márkája lett, olyan modellekkel, mint az xB vagy az FR-S, amelyek bátran szakítottak a japán márka konzervatívabb imázsával. A Scion volt a Toyota kreatív laborja, ahol kísérletezni lehetett formával, színekkel és gondolkodásmóddal. Csakhogy az amerikai piac…

A 2026-os Corolla Cross Nasu Edition éppen ilyen szabad szellemű projekt. A Toyota egyik legpraktikusabb modellje hirtelen levetkőzte városi kabátját, és felvett egy túracipőt – olyat, amivel akár egy japán hegyet is meg lehet mászni. Nem véletlenül: a koncepciót a japán Nasu-hegy inspirálta, amely híres túraútvonalairól, forró forrásairól és arról a fajta csendes kalandvágyról, amit a japán természet sugároz. A Toyota alkatrészes és tartozékos (Service Parts and Accessories Development, röviden…

Az európai piacon sajnos nem kapható a 4Runner (nekünk „be kell érnünk” a Land Cruiserrel), pedig nyilván lenne igény olcsóbb, remekül tuningolható és átalakítható terepesre is. Az USA-ban azonban igen kelendő az elnyűhetetlen 4x4-es, és a frissen bemutatott modellből már meg is született az első alapos átdolgozás. Méghozzá nem is akármilyen, hiszen az alkotás a Toyota hivatalos motorsportos műhelyében készült. A szériaállapotban ötajtós és zárt karosszériás 4Runner igazi nagyműtéten esett át…

Hat éve már annak, hogy a Toyota bemutatta a jelenlegi, ötödik generációs RAV4-est, így annak ellenére ideje elkezdeni gondolkodni az utódláson, hogy legfontosabb piacain (az USA-ban és Kínában) a mai napig kifejezetten erősen teljesít a modell. Túlzott merészség volna azt állítani, hogy a folytatás egy lehetséges irányát igyekszik feltérképezni az a tanulmányautó, amelyet a SEMA tuningkiállításon mutatott be a Toyota észak-amerikai szervezete – annak ellenére sem vállalkoznánk arra, hogy…