Számos új koncepcióautót mutatott be különböző márkáitól egy, az autógyártó jövőjét tárgyaló YouTube-prezentáció részeként október 13-án a Toyota elnöke, Tojoda Akió. Az esemény részeként az is megerősítést nyert, hogy a Century – amely korábban egy luxuslimuzin, később egy luxusterepjáró típusneve volt – a Toyota-csoport zászlóshajómárkája lesz. A megmutatott tanulmányautók között volt egy Century terepkupé – előre nyíló tolóajtókkal –, a Corolla 13. generációja, egy hatkerekű Lexus egyterű…

A Toyota stabil, széles modellpalettával rendelkező márka, amelyet a legendás megbízhatóság, a kimagasló minőség és a technológiai sokszínűség jellemez. A Toyota úttörő szerepet vállalt a hibrid technológia kifejlesztésében és népszerűsítésében. Ha elképzelünk magunk elé egy piramist, akkor az alsó, legszélesebb harmad a Toyota palettája. Erre a masszív alapra épült rá a Lexus – a piramis közepe -, amely kevesebb modellt kínál, s ezek kifinomultabbak és kényelmesebbek, illetve a még magasabb…

Az új, 2026-os modellévű Toyota Century szabadidő-autó az alapfelszereltsége részeként átlátszatlanná tehető hátsó üveggel rendelkezik, amely a természetes fény feláldozása nélkül blokkolja a ki- és belátást. A háromfokozatú homályosító funkció a hátsó ajtók ablakaihoz, valamint a C- és D-oszlopok közötti kis ablakokhoz jár, az utasok átlátszó, félig átlátszó és teljesen átlátszatlan (opálos) beállítások között válthatnak gombnyomásra. Mindezt úgy valósította meg a Toyota, hogy egy speciális…

A Toyota hatalmas palettáján nem a Lexus a legmagasabb szint. A csúcson több mint ötven éve a Century ül, amely eddig három generációt élt meg. Az új évszázadra a paletta bővül: a V12-es szedán gyártásban marad, de bemutatták a plug-in hibrid Century SUV-t is. A Century annyira különleges modell a Toyota palettáján, hogy nemcsak a fejlesztése zajlik más alapelvek mentén, de a gyártása és a célja is eltér minden más Toyotáétól vagy Lexusétól. Ebben a modellben ugyanis nem a vezetőé a főszerep…