Észak-Amerika autópiaca több szempontból különleges. Ott még mindig túlméretes autókkal járnak, s az egyik legnépszerűbb kategória a pickupoké. Mivel sokat adnak el ezekből, a gyártók változatos kínálattal vonzzák a vevőket. A csúcson a nagyteljesítményű, úgynevezett power pickupok állnak, ebbe a ligába 450-500 lóerő alatt nincs esély bekerülni. Ezt a mezőnyt uralta az elmúlt években a Ford F-150 Raptor, ám a Toyota most trónfosztásra készül. Hivatalosan meg nem erősített információk alapján…

A Lexus ES szedán egyidős magával a márkával: ugyanúgy 1989 januárjában mutatkozott be, mint a Lexus LS, és piaci forgalmazása alig pár héttel később vette kezdetét, mint a zászlóshajóé. Az azóta eltelt három és fél évtizedben hét generációt élt meg, a szedán nyolcadik kiadása 2025 áprilisában mutatkozott be, és a széria történetében elsőként tisztán elektromos hajtáslánccal is megvásárolható lesz. A soron következő ES fordulópont lesz tehát, de nem kisebb mérföldkő volt a most kifutó, hetedik…

A japán gyártó nem klasszikus értelemben vett modellfrissítést hajtott végre: a külső változtatások minimálisak, a hangsúly egyértelműen az utastér finomhangolásán és a komfort további növelésén van. A 2026-os modellévre érkező frissítések közé tartoznak az új, az ajtók alsó részébe integrált kilépőfények, amelyek a beszállást segítik sötétben, különösen a tolóajtós kialakítás miatt. Az utastérben módosították a hátsó hűtőrekeszt is: az új elválasztó rendszer stabilabban rögzíti a különböző…

Egy elismert autóikon sima helyrepofozása, restaurálása egy dolog; mindezt megtenni, és még üvöltő V12-est is tenni az eredeti négyhengeres motor helyére, viszont egészen más. A Toyota nemrég néhány utalást tett arra, hogy a Celicát hamarosan egy új és jól tuningolható turbófeltöltős soros négyhengeres motorral támasztja fel, és nemrég már kémfotók is napvilágot láttak egy Celicának tűnő raliautóról tesztelés közben. De néhány Toyota-rajongót még mindig jobban izgat az 55 évvel ezelőtt debütált…

A Lexus egyre nagyobb hangsúlyt helyez az elektromos mobilitásra, legfontosabb modellje e téren az RZ. A középkategóriás prémium-SUV elektromos hajtásra fejlesztett platformra épül, ami számos konstrukciós előnyt jelent. Az akkumulátor a padlóba került, így az autó súlypontja alacsonyabb, miközben az utastér tágasabb és a vezethetőség stabilabb. A modellcsalád három különböző teljesítménnyel érhető el. A belépő változat az RZ 350e elsőkerék-hajtású és 224 lóerős. E változat előnyei a hatékony és…

Megkezdte első sorozatgyártású elektromos légi taxijának repülési tesztjeit a kaliforniai székhelyű Joby Aviation. A vállalat Marina városában található létesítményében hajtották végre az első felszállást, amely fontos lépés a típus hatósági engedélyeztetése felé. A tesztrepülések célja, hogy előkészítsék az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) tanúsítási folyamatának következő szakaszát. A most tesztelt repülőgép már a véglegesnek szánt konstrukció alapján készült, és a későbbi hatósági…

Kacuta a második japán pilóta, aki WRC-futamot nyert Sinozuka Kendzsiro 1991-es és 1992-es győzelmei után az Elefántcsontparti Ralin. Egyben ő a második japán pilóta is, aki megnyerte a Szafari-ralit Fudzsimoto Josió 1995-ös, Toyotával aratott diadala után, amikor a versenyt nem a világbajnokság, hanem a 2 literes Rali Világkupa futamaként rendezték meg. Bár a Szafari a világ legnehezebb raliversenyeként ismert, Kacuta mindig is jól teljesített itt, az öt korábbi indulásából háromszor volt…

A VPI Titan Direct nem csupán sokmilliós játékszer; a minősége abból adódik, ahogy a hangszedő és a korong érintkezését, a tálca forgását és a mechanika rezonanciáit olyan precízen kezeli, hogy az audiojelből a lehető legtöbb, legtisztább információ szabaduljon fel. A zenehallgatás ilyen formában nem passzív tevékenység, hanem figyelem és elmélyülés kérdése — megéri a befektetést azoknak, akik valóban érzékelni akarják a különbséget. Hasonlóan részletekbe menő megközelítést találunk a Lexus RZ…