Amikor 2017-ben egy profi utcai táncos köré építette fel akkori legújabb és legfényűzőbb típusának, a végtelenül elegáns LC kupénak a reklámfilmjét, hatalmas kockázatot vállalt a Lexus – különösen, mert a formabontó szpotot a világ legdrágább és legnézettebb reklámidejében, a Super Bowl szünetében vetítette le először. A fiatalok persze odavoltak a Sia slágerére táncoló, világklasszis Lil Buckért, a márka hagyományos vevőköre azonban nem tudott mit kezdeni a kampánnyal. Az autók lelkéről értekező Man and Machine reklámfilm kifejezetten sikeresnek számított: a Lexus stratégiaváltásának, egy jóval fiatalabb, progresszívabb vevőkör elérését célzó, átfogó törekvésnek volt korai jele és első, de...Tovább

A Toyota Gazoo Racing (TGR) hosszú távú csapata számára is elindult az év: a Lexus LC első bevetésére március 23-án, szombaton került sor, méghozzá a Nürburgringen zajló hosszú távú bajnokság, a VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring) nyitófutamán. A helyszínválasztás nem véletlen, hiszen a TGR az év legfontosabb versenyére, a Nürburgringi 24 órás futamra (2019. június 22-23.) szeretné csúcsformába hozni pilótáit és az autót egyaránt. A Toyota Gazoo Racing utcai autóinak fejlesztésében is fontos szerepet játszó Nürburgringen zajló, kilenc egynapos versenyhétvégéből álló bajnokság első futamán három versenyzővel vett részt a TGR csapata. A versenyautó első számú...Tovább

A márkakupákat általában marketing célból találják ki a gyártók, így gyakran nem a modellek pályaalkalmassága, sokkal inkább az értékesítési és/vagy presztízs-növelési célok határozzák meg, hogy milyen modelleket neveznek ki versenyautónak. A kanadai Russ Bond azonban a maga ura, és fordítva (azaz hogy pont a megfelelő irányból) közelítette meg a kérdést. A vállalkozó főállásban tinédzsereknek tart vezetéstechnikai oktatást, ám egyszer belekóstolt a jégversenyzésbe, és azonnal beindultak a gondolatai. „A mindennapokban egy Lexus IS 300-assal járok, és amikor szóba került a jégversenyzés, rájöttem, pont erre találták ki. Hátsókerékhajtás, részlegesen önzáró differenciálmű és egy...Tovább

Akár a csomagtartóban heverő apróságok gyülekezőhelyeként, akár bevásárlószatyor helyett használjuk, az autós tárolók nagyban megkönnyítik az életünket. Strapabíró, könnyen tisztítható kialakításuk rendkívül célszerűvé teszi őket a hosszabb-rövidebb utazások során, ám egy elegáns, igényes otthonban már nincs helyük: a sárnak, kutyaszőrnek, kiömlő folyadékoknak ellenálló, egyszínű műanyag tasakok, dobozok és rendezők praktikus, de a legkevésbé sem stílusos darabok, így amint betöltötték feladatukat, mehetnek vissza a csomagtartó mélyére. Ennek azonban nem kell így lennie, legalábbis Hajaszaki Acusi , a Tembea Design alapítója szerint. A márka szép csengésű nevét hiába keressük japán...Tovább

A forgalmazás első évében mindössze 900 európai vásárló részesülhet az új generációs Toyota GR Supra élményében. Máris több ezren iratkoztak fel ugyanakkor a várólistára, így akinek most jutna eszébe, hogy megvásárolja az ikonikus Toyota sportautó legújabb, ötödik kiadását, hosszú, türelmes várakozásra kell berendezkednie. Addig is azonban, amíg sorra kerülnek, a Gran Turismo Sport konzoljátékon keresztül már most kipróbálhatják a GR Suprát, méghozzá versenykörülmények között. A kizárólag PlayStation 4 konzolra elérhető autóverseny-szimulátor március elején kiadott, ingyenes frissítésében ugyanis letölthető a Toyota GR Supra RZ, azaz a vadonatúj, kétüléses sportkupé japán belpiacos...Tovább

A Toyota és Lexus típusaira szakosodott japán tuningműhely, az Artisan Spirits pontosan húsz évvel ezelőtt kezdett el járművek külső és belső átalakításával foglalkozni. Ez idő alatt gyakorlatilag hiánytalanul feldolgozták a japán márkák palettáját, a haszonjárművektől a családi gépkocsikon át a szabadidőautókig mindenhez kínálnak optikai készletet. Legnépszerűbb csomagjaikat természetesen a sportos modellekhez kínálják – nem véletlenül készültek el rekord gyorsasággal az alaposan átdolgozott Lexus RC F kupéhoz tervezett csomaggal. Az elemenként összeállítható tuning jóval visszafogottabb, elegánsabb, mint az eredeti, 2014-es alkotásuk, amikor domborított motorházfedéllel és szteroidtól...Tovább

Vajon egy újabb szakágban szeretné kipróbálni magát, vagy csak az egészséges kíváncsiság hajtja Fernando Alonsót? A válasz egyelőre még nem egyértelmű, az viszont bizonyosnak látszik, hogy néhány héten belül az idei Dakar ralin diadalmaskodó Toyota Hilux versenyautó volánja mögé ülhet a kétszeres F1-világbajnok. Alonso először egy spanyol televíziós műsorban beszélt arról, hogy örömmel kipróbálná, milyen a Dakar ralira felkészített Toyota Hiluxot vezetni. A riporter Jesus Calleja maga is indult a Dakaron, és bár a hatodik napon feladni kényszerült a versenyt, addig maga is a Toyotások táborát erősítette, és mint ilyen, jó barátságot ápolt Nászer el-Attijával. Így ismerkedett meg a kétszeres...Tovább