Bár egyelőre még csak prototípusként, de a Toyota végre bemutatta az új szupersportautóját, amelyet álcázva már Goodwoodba is elvitt nyáron. A GR GT körülbelül két év múlva kerül forgalomba, mint a Mercedes-AMG GT és az Aston Martin Vantage közvetlen riválisa. December 5-én reggel az utcára szánt szériaváltozatot és a GT3-specifikációjú versenyautó kivitelt egyszerre leplezték le Japánban, ami azt bizonyítja, hogy párhuzamosan tervezték és fejlesztették őket. Az GR GT és GR GT3, valamint a velük…

A sikinen szengu egy ezerháromszáz éves hagyomány, amelynek értelmében pontosan húszévente újraépítik a japán sintoizmus legfontosabb létesítményét, a „Japán lelkeként” emlegetett iszei nagyszentélyt. A szent rituálé az örök fiatalság szellemében gondoskodik arról, hogy az istenségek – Amateraszu napisten és Tojouke, a gabona istene – mindig új, egyre tökéletesebb otthonban lakozhassanak, így megőrizve vitalitásukat. A sikinen szengu nem mellékesen évszázadok óta gondoskodik a kézműves ismeretek…

A két márka közötti kapcsolat további erősödését jelzi, hogy a Haas F1 Team hivatalosan TGR Haas F1 Team néven fut majd a 2026-os szezontól kezdve a Forma–1-ben. Ezzel egy időben a Toyota Gazoo Racing (TGR), a Toyota motorsportért felelős kutatás-fejlesztési részlege partnerségi jogokat szerez az amerikai istállónál. A Toyota részvétele a nemzetközi motorsportban több mint 60 éves múltra tekint vissza, jelenleg a Toyota Gazoo Racingen keresztül a gyár indul a Rali-világbajnokságon (WRC), a…

Miután idén ősszel, a japán mobilitási szakkiállításon (korábbi nevén a tokiói autószalonon) bemutatta a következő generációs Corolla előfutárát, ezzel megerősítve, hogy a szériaváltozat akár már egy éven belül piacra léphet, bocsánatos döntés lett volna a Toyota részéről, ha nem fektet több energiát a jelenlegi, tizenkettedik generációs modell fejlesztésébe. A Toyotára azonban nem jellemző ez a gondolkodás – emlékezzünk csak a GR Supra sportkupéra, amely jelenlegi, utolsó modellévére minden…

Hamarosan hatvanéves lesz a Toyota zászlóshajója, a Century, ám az 1967-ben bevezetett, legelső széria óta mindössze két modellváltásra került sor: az első generációs modell harminc, a második huszonegy éven át volt forgalomban. A jelenlegi, harmadik széria a maga hét évével még újoncnak számít ebben a mezőnyben, de tekintve, hogy most, hét év elteltével kapta meg első faceliftjét, megnyugodhatunk: a Toyota vélhetően ebben az esetben is évtizedekben kívánja mérni a típus életciklusát. Kivéve…

Már a Tokióban kiállított Sport Concept látványa is sokat sejtetett: fémes szürke külső, éles, légbeömlőkkel tagolt kontúrok, LFA-t idéző hátsó lámpák és az LC500-ra rímelő fényszórók. A hátsó aktív szárny alól két, nagyon is valós kipufogócső bukkant elő, miközben a műszerfalon a „Power” és „Charge” feliratok hibrid hajtásról árulkodtak. A Lexus nem árult el sokat – de épp annyit igen, hogy még izgalmasabb legyen a várakozás az új szupergépre, amelynek világpremierje december 5-én lesz. Az…

Húsz éven át várt hiába a világ, hogy a legnagyobb, legdrágább Lexus – az LX full-size terepjáró – is megkapja azt a hajtástechnológiát, amivel 2005-ben beírta magát az autóipar történelemkönyvébe a márka. A Lexus RX 400h fedélzetén debütált hibrid rendszer azonban nem lépett túl a márka önhordó karosszériás szabadidőjárművein, és időközben a Lexus LX státusza is megváltozott. Ma már nem a legnagyobb, és nem is a legmagasabb alapárú modell a palettán: az LM mindkét téren felülmúlja, ha csupán…

A 2025-ös WRC szezon utolsó versenyén már csak a Toyota versenyzőinek, Elfyn Evansnek, Ogier-nek és Kalle Rovanperänak volt matematikai esélye az egyéni vb-cím elhódítására, a walesi három ponttal vezetett a francia, és a 24 ponttal a finn csapattársa előtt. A vadonatúj, közel-keleti szezonzáró verseny ugrás volt az ismeretlenbe, mivel senki sem tudta pontosan, hogy milyen körülményekre lehet számítani. A hétvégén a puha és homokos sivatagi pályák, a durva és sziklás hegyi utak, valamint a magas…

Az autóipari formatervező gyakornok feladata általában nem több mint ötletvázlatok, skiccek, kisebb részletek 3D-s modellezése - ezek ritkán lépnek túl a belső prezentációk világán. Flament azonban ennél sokkal tovább ment: valóságos minitanulmányt alkotott. A Lexus ugyan hivatalosan nem fogadta örökbe a modellt, de a márka filozófiájának lenyomata így is teljes erővel ott vibrál a karosszéria minden vonalában. Ha elszigetelten nézzük, az LF TT-ről a Rezvani taktikai járművei jutnak eszünkbe; az…

Sokféle módon lehet mérni az autógyártók és egyes modelljeik piaci teljesítményét, a vevőelégedettséget vagy éppen a márkahűséget. A WSG szigorúan szakmai és statisztikai oldalról közelít a kérdéshez: az ő sorrendjüket az határozza meg, hogy egy-egy adott modell vásárlói mennyi és milyen értékű garanciális igényt nyújtanak be a szervizekhez a gyári garancia lejárta előtt. A javítás árát annak ellenére nyilvántartják, hogy ezt végül nem az autótulajdonosok, hanem a márka állja, hiszen ez a gyári…