• Tojoda Akio ízlése szerint készült el a GR Yaris új limitált szériája

    Nemzetközi hírek |
    A Toyota Gazoo Racing a 2026-os Tokiói Autószalonon leplezte le a limitált szériás modell prototípusát. A GR Yaris nevéből nem véletlenül tűnt el a Toyota, a Gazoo Racing sportrészleg ugyanis 2026-tól már önálló márkaként tevékenykedik tovább a konszernen belül. Kis túlzással a GR Yaris Morizo RR-t a Toyota elnöke és mesterpilótája, Tojoda Akio, azaz Morizo alkotta meg. A modell fejlesztésénél ugyanis azokat a tapasztalatokat használták fel, amelyek a 2025-ös Nürburgringi 24 órás versenyen a…
  • Legendák munkában, avagy kamionmentés Toyotákkal

    Hazai hírek |
    Első hősünk egy sötétzöld Land Cruiser az ezredforduló környékéről. A Prado néven is ismert Land Cruiser e generációját 1996 és 2002 között gyártották, s természetesen dízelmotorral volt a legnépszerűbb – a másik mifelénk elérhető gép, a 3,4 literes benzines volt, de a szomjasabb motor érthető módon nem volt olyan népszerű a Land Cruiserben, mint a dízel. A videón ( https://www.facebook.com/reel/25968527456088473) jól látszik, hogy a Toyota lendületet vesz, majd nagy erővel kirántja szorult…
  • Megőrizte piacvezető helyzetét a Toyota Magyarországon

    Hazai hírek |
    Egymást követő negyedik évben végzett az élen a Toyota a magyar újautópiacon. A japán márka 16.635 darab járművet adott el, amivel a teljes magyar autópiac 10,9 százalékát szerezte meg. Ez annyit tesz, hogy az idehaza eladott minden kilencedik újautón Toyota embléma van. Természetesen a Toyotának is vannak slágermodelljei, amelyek saját kategóriájuk élén vagy annak élmezőnyében szerepelnek, ám a márka elsősorban széles modellpalettájának köszönheti újabb sikerét. Ha csak a magánszemélyek által…
  • Ismét egy gyári Toyota vezeti a Dakar-ralit

    Motorsport |
    A Toyota Gazoo Racing W2RC (TGR W2RC) túlélte a megerőltető 3. szakaszt, ahol ismét kiderült, hogy a Dakar-rali a motorsport egyik legnehezebb kihívása. A hétfőn elért domináns teljesítmény után a három gyári Toyota kedvezőtlenebb rajtpozíciót kapott, elsők között kellett indulniuk a táborból, ezért veszélyesebb útfelülettel és nagyobb navigációs kihívásokkal kellett szembenézniük, mint a mögöttük rajtolóknak. A 3. szakasz szinte teljes egészében 1000 méteres tengerszint feletti magasság felett…
  • Tizenhárom tonnát vontatnak ezek a sofőr nélküli Toyoták

    Nemzetközi hírek |
    Idén ünnepli századik születésnapját a Toyota Industries Corporation (TIC), a szerteágazó Toyota-csoport egyik meghatározó cége, amely többek között textilipari gépeket és logisztikai eszközöket – elsősorban villás targoncákat – fejleszt és gyárt. Kerek jubileumát most egy fontos újdonsággal ünnepli a vállalat: elsőként biztosítanak ugyanis 4. szintű autonóm mobilitási szolgáltatást Japán repterein. A Toyota Industries Corporation és az ország legnagyobb belföldi légitársasága, az All Nippon…
  • Két szakasz után öt Toyota van a top 10-ben a Dakar-ralin

    Motorsport |
    1. szakasz Miután a szombati prológ meghatározta a rajtsorrendet, vasárnap a Dakar végre igazán beindult az 518 km hosszú 1. szakasszal, amely egy kör volt a Vörös-tenger partján fekvő Janbu városa körül. A 305 km-es szelektíven a csapatoknak homokos kanyonok, sziklás fennsíkok, kanyargós hegyi utak és keskeny, technikás szakaszok keverékével kellett szembenézniük, amelyek mindegyike állandó koncentrációt és gondos navigációt igényelt. Mivel az éles kövek komoly defektveszélyt jelentettek, és…
  • Így válnak tökéletesen biztonságossá a Toyoták (és általában minden autó)

    Nemzetközi hírek |
    A vadonatúj RAV4 bemutatásával a Toyota is átlépett a szoftveralapú járművek (software-defined vehicles, SDV) korába. Oly sok versenytársával ellentétben azonban a fedélzeti rendszerek folytonos, utólagos frissítését elsősorban nem a szórakoztató és kényelmi funkciók állandó fejlesztésére használná az autógyártó, hanem arra, hogy minden pillanatban az aktuálisan elérhető legtökéletesebb biztonsági funkciókat biztosíthassa ügyfelei számára. Mint az utóbbi időkben annyi más, ellentmondásos…
  • A Toyotánál a húsevő növények sincsenek biztonságban, avagy hogyan lesz virágból visszapillantó?

    Nemzetközi hírek |
    Az 1960 őszén alapított Toyota Central R&D Labs., Inc. küldetése, hogy tudományos és alkalmazott kutatásokat végezzen, részben a laboratóriumot működtető Toyota leányvállalatok számára releváns területeken, részben a legváltozatosabb olyan kérdéskörökben, amelyek felkeltik a nagy tapasztalatokkal rendelkező munkatársak szakmai vagy emberi érdeklődését. A TCRDL tehát nem csak a Toyota-csoport, hanem az egész társadalom általános javára tevékenykedik, bár a kettő között természetesen jelentős…
  • A Toyota legsikeresebb versenymotorja, amely két literből 800 lóerőt is kihozott

    Nemzetközi hírek |
    Hosszú története során Toyota rengeteg nagyszerű motort gyártott. A márka ismerői az AE86-ban és az első MR2-ben használt 1,6 literes, 130 lóerős négyhengerest (4A-GEU), a Lexus LS400-hoz fejlesztett négyliteres V8-ast (1UZ-FE) és a tunerek kedvencét, az A80-as Supra ezer lóerő fölé is húzható ikerturbós soros hathengeresét (2JZ-GTE) kedvelik a legjobban, és a közelmúltból nagy rajongótábora van a többek között a Lexus LC-ből, RC F-ből és GS F-ből ismert ötliteres V8-asnak (2UR-GSE), valamint a…
  • Csendben hódít, és vizet termel – a hidrogénes Toyota Tacoma megmutatja a jövőt

    Nemzetközi hírek |
    A koncepció alapja a jól ismert, strapabíró TNGA-F létraváz (például a Tundra, Tacoma, Sequoia és nálunk is kapható Land Cruiser alapja), ám ami ráépült, az minden, csak nem hagyományos. A Toyota csapata ezúttal hidrogénüzemanyag-cellás rendszert és elektromos hajtást kombinált, így a jármű egyszerre élvezi az elektromos hajtás azonnali nyomatékát és a gyors üzemanyagtöltést – persze csak ott, ahol éppen van hidrogénkút. Az eredmény 547 lóerőnyi, szinte hangtalan erő, a kipufogógáz pedig tiszta…