Nemzetközi hírek hírek

Csupán hatvan példány készül a Lexus utcai versenyautójából
Bevezetése óta a középkategóriás prémium sportkupék piacának egyik legizgalmasabb példánya a Lexus RC F. A 477 lóerős, ötliteres V8-as szívómotorja üdítő kivétel a turbófeltöltőkkel, kompresszorokkal erősített mezőnyben: a lassan feledésbe múló, lineáris gyorsítóképesség, a csúcsteljesítményhez tartozó magas (7100/perc) fordulatszám és a V8-as blokk vérpezsdítő hangja utánozhatatlan élményt nyújt. Utánozhatatlan, de nem fokozhatatlan: a 2021-es modellévre egy sor átgondolt módosítással tették még élesebbé, még precízebbé a Lexus legsportosabb típusát. További tömegcsökkentés, a Brembótól származó karbon-kerámia fékek, titán kipufogórendszer, valamint szénszálas kompozitból készült...Tovább
Ilyet sem látni minden nap: belülről filmezték le egy Toyota Supra szívótorkát
Napjaink felgyorsult, digitális világa minden eddiginél nagyobb mennyiségű ismeretet zúdít ránk. A közönség kielégíthetetlen információéhsége és a tartalomszolgáltatók ebből is fakadó közléskényszere miatt rendkívüli részletességgel ismerhetjük meg világunkat. Az emberi tényező mellett persze a technológiai feltételek is kellenek ahhoz, hogy egészen más szinten nézhessünk körül: az olyan felvételekhez, mint amiről alább lesz szó, néhány évvel ezelőtt még komoly és költséges berendezésekre lett volna szükség. Egy amerikai YouTube-er ugyanis úgy döntött, hogy követői unszolására sportkamerát szerel egy belső égésű motor szívócsonkjába. Ezek a modern kamerák aprók, ütésállóak, valamint...Tovább
Biztonságosabb és különlegesebb lett a megújult Lexus RC
A Lexus RC az egyik legsokoldalúbb modell a prémium sportkupék szegmensében: motorválasztéka a különösen tiszta üzemű, mindössze 5,0 l/100 km átlagfogyasztású, mértékadó 300h öntöltő hibridtől a zabolátlanul sportos, 477 lóerős V8-assal szerelt RC F-ig terjed. Noha a típus jövőre már nyolcadik évébe lép, még bőven vannak rejtett tartalékai, amint azt a 2021-es modellévre hozott újítások is mutatják. Az RC az élen járt a Lexus azon törekvésében, hogy a vezetőtámogató technológiákat minél szélesebb körben elérhetővé téve demokratizálja a biztonságot. Ennek égisze alatt már eddig is teljes körű aktív védvonalat mutathatott fel a modell, a Lexus Safety System+ csomagba tartozó gyalogosfelismerő...Tovább
Kelley Blue Book: Egyetlen márka sem nyert annyi elismerést 2020-ban, mint a Toyota
Az észak-amerikai Kelley Blue Book 1926-os alapítása óta az autópiac egyik meghatározó fogyasztótájékoztató szervezetévé vált. A hagyományos mérőszámok (legjobb ár-érték arány, legjobb értéktartás stb.) mellett a fogyasztói szokásokhoz és igényekhez igazodva folyamatosan új mátrixokat dolgoznak ki (a hosszú távú tulajdonlás teljes költségétől kezdve a technológiai tartalmakon át a márkaarculatig), hogy a lehető legteljesebb, legalaposabb tájékoztatásban részesíthessék az új vagy használt autó vásárlásában gondolkodó ügyfeleket. A szervezet csak idén fél tucat különböző főkategóriában számtalan autót és márkát részesített elismerésben. Habár decemberig még sok idő van hátra, az autóipar (és...Tovább
Németország hidrogén-fővárosában is Toyota Miraival járnak
Gazdaggá felszíni lignitbányái tették az észak-rajna-vesztfáliai Hürth városát, hírnevet Michael és Ralf Schumacher szülővárosaként szerzett magának, jövőjét viszont a településen működő vegyipar melléktermékeként előállított, jelentős mennyiségű hidrogén biztosíthatja. Itt található ugyanis a világ egyik legnagyobb PVC alapanyag- és késztermék-gyártója, a Vinnolit, ahol már az évtized eleje óta energiaforrásként használják fel a helyben keletkezett hidrogént, részben kiváltva az üzem földgázszükségletét. A város erre építve már 2007-ben csatlakozott a hidrogén ipari és lakossági felhasználását népszerűsítő és terjesztő HyCologne konzorciumhoz . Ennek keretében 2008-ban elhatározták, hogy...Tovább
Fontos új technológiával frissült a legkisebb Lexus modell
Augusztus 20-tól minden eddiginél biztonságosabb kivitelben vásárolható meg a Lexus CT 200h japán belpiacos kivitele: a modell megkapta azt a parkolási féktámogatás (Parking Support Brake, PKSB) technológiát, amely 2018-ban a márka zászlóshajója, a Lexus LS luxuslimuzin fedélzetén debütált. A PKSB rendszer három funkciót szolgál ki, amelyek a parkolás folyamatának más és más fázisait teszik biztonságosabbá. Ami összeköti ezeket, az az automatikus fékezés képessége. Az intuitív parkolástámogatás funkció intelligens parkolóradarként észleli a kis sebességű manőverezés során a jármű előtt vagy mögött elhelyezkedő statikus akadályokat. Amennyiben úgy ítéli meg, hogy fennáll az ütközés veszélye...Tovább
Strategic Vision: a Toyota és a Lexus egyaránt árkategóriája legerősebb márkája
Vannak kézzel fogható márkaértékek, mint a megbízhatóság vagy a biztonság, és vannak olyan, nehezen számszerűsíthető szempontok, mint a presztízs vagy a kifinomultság – igazán sikeres pedig az a márka tud lenni, amely mindkét téren egyformán jól tud teljesíteni. Dióhéjban ez a konklúziója annak a több mint 25 ezer, újonnan autót vásárló ember véleményét tükröző és összesítő Brand Equity Index (BEI) felmérésnek, amelyet idén első ízben végzett el a Strategic Vision. A több mint harminc éves szakmai múltra visszatekintő szervezet az ügyfelek döntéseit befolyásoló, egymásra épülő motivációk egyik legnevesebb szakértőjének számít. A cég 1995 óta elemzi ügyfelei márkaértékét, az így felhalmozott...Tovább
Ezek a legjobb kutyás autók 2020-ban
A gyermekek biztonsága, a környezet védelme után szerencsére a kutyák felelősségteljes szállítása is bekerült a tudatos autósok prioritásai közé. Egyre többen ismerik fel, hogy élőlényként, méghozzá társas élőlényként a kutyának különleges autós szükségletei vannak, amelyek nem feltétlenül egyeznek meg a kétlábú utasokéval. Legalább ilyen fontos, hogy ezt a szemléletet az autógyártók is kezdik elsajátítani, és ahogy az emberek eltérő igényeinek eltérő autótípusok felelnek meg, ugyanúgy léteznek kutyabarát és kevésbé kutyabarát modellek. Az Autotrader.com magazin ezt a pozitív trendet felismerve már évekkel ezelőtt elkezdte összeállítani a kutyások elvárásainak leginkább megfelelő modellek...Tovább
Kézi váltót kaphat a Toyota Supra
A sportautó csak kézi váltóval az igazi – ez a tétel azóta tartja magát, amióta megjelent az autóiparban az első automata sebességváltó. Van benne igazság, hiszen hagyományosan kizárólag a manuális erőátviteli rendszerek biztosítottak közvetlen (fém-a-fémhez) kapcsolatot a motor és a hajtott kerekek között. A duplakuplungos sebességváltók megjelenésével aztán ez az érv is kikopott az axióma mögül, ráadásul a modern automata sebességváltók is elkezdtek felnőni a feladathoz: tökéletes példa erre a jelenlegi, ötödik generációs Toyota Supra nyolcfokozatú egysége, amely a tesztelők egybehangzó véleménye szerint közel jár a tökéleteshez, közúti használatban mindenképpen. Azt persze a Toyota is...Tovább
Riválisaival ellentétben a Toyota továbbra is kitart a szedánok mellett, és úgy tűnik, igazuk van
Globális jelenség az autóiparban és az újautó-eladásokban a SUV-k, crossoverek, városi terepjárók gyors és markáns térnyerése. Éppen ezért első hallásra talán kevésbé meglepő, hogy olyan jelentős észak-amerikai piaci szereplők, mint a Ford és a Buick úgy döntött, az Egyesült Államokban a továbbiakban egyáltalán nem tart a kínálatban négyajtós lépcsőshátú modellt. Hamarosan követi őket a Lincoln is, míg a Cadillac és a Chevrolet jelentős mértékben csökkenti ilyen felépítésű modelljeinek számát. A Toyota ezzel szemben úgy véli, még közel sincs itt az ideje lemondani a szedánokról. Az idő dönti majd el, hogy a Toyota bölcs volt-e, amikor így döntött, de a jelenlegi számok egyelőre a japán...Tovább

Oldalak