Archívum

A Toyota a közelmúltban bejelentette, hogy felgyorsítja akkumulátoros elektromos járműveinek fejlesztését és bevezetését. Ez azonban nem jelenti azt, hogy hátat fordítanának azoknak a technológiáknak, amelyeken évtizedek óta dolgoznak. Éppen ellenkezőleg: a Toyota pont tavaly döntött úgy, hogy megkétszerezi hidrogén üzemanyagcellás projektjének költségvetését. Nem konkrét célok nélküli, elméleti projektről van szó: a második generációs Toyota Mirai hamarosan aktuális piaci bevezetését készítik elő. Ez a modell egy feltöltéssel már akár ezer kilométert lesz képes megtenni, és a technológia fejlesztésével párhuzamosan csökkenő költségeknek köszönhetően jóval szélesebb körben lesz elérhető. Az...Tovább

Lexus GXOR concept: világvége terepjárót épített a Lexus A Lexus soha nem csinált titkot abból, hogy legnagyobb szabadidőjárművei – az Európában nem forgalmazott LX és GX modellek – a világ legkiválóbb terepjáró-párosának: a bolygó számos táján nagy népszerűségnek örvendő Toyota Land Cruisernek, illetve az európai vásárlók számára ismerősebb Land Cruiser Pradónak az alapjaira épülnek. A minőségi kidolgozás, a kiváló zajcsillapítás és a szuverén erejű, finom járású erőforrások mellett ugyanakkor a vásárlók egy része hajlamos megfeledkezni az autók kiemelkedő terepképességeiről. Most ezen változtatott a Lexus, amikor bemutatta GXOR (avagy GX Off-Road) tanulmányát. Az újdonság pontosan úgy néz...Tovább

2021-ben megkezdi a termelést a Toyota és a Mazda közös gyártóüzeme Észak-Amerikában. Az 1,6 milliárd dolláros beruházás első terméke egy vadonatúj szabadidőjármű lesz. Nem hogy előzetes fotórészletet, de még látványrajzot sem közölt másfél év múlva piacra lépő, új szabadidőjárművéről a Toyota. Az Észak-Amerikában gyártandó, első körben itt forgalomba kerülő crossover annak az Alabama állambeli üzemnek lesz az első terméke, ahol a Toyota és a Mazda közösen fog gyártani akár évi 300 ezer járművet. A legmodernebb gyártástechnológiákat alkalmazó gyár – amelynek első kapavágását stílusosan egy robot ejtette meg 2018 novemberében – eredetileg az új generációs Toyota Corollát készítette volna, ám...Tovább

Így készülj fel egy 4x4-es expedícióra Bármely rendszerben általában az a leggyengébb láncszem, amire nem is gondoltunk – hiszen ha gondoltunk volna, biztosan eszünkbe jut ellenőrizni, megerősíteni, kicserélni a kritikus elemet. Igaz ez a hobbi-terepezőkre, fokozottan igaz a versenyzőkre, de szó szerint élet és halál kérdése, ha hosszú expedícióra vagy menteni indulunk. Nem véletlen, hogy a legutóbbi Extrém Orvosi Világkonferencián külön hangsúlyt fektettek a felkészülés tízparancsolatára. A hivatásos mentősofőrök számára rendezett mesterkurzus keretében az expedíciós járművek építésének legnagyobb európai szakértője, az eredetileg Toyota offroaderekre szakosodott, de most már (jóval kisebb...Tovább

Az észak-amerikai autókereskedők szövetsége (National Automobile Dealers Association, NADA) évente kétszer, a téli és a nyári időszakban készíti el márkakereskedői felmérését. A 2019 januárjában és februárjában elvégzett felmérés adatait az elmúlt napokban tette közzé a szervezet, és ezekből kiderül, hogy a Toyotánál csak a Lexust jobb képviselni, ha márkakereskedésről van szó. Az 1985 óta megszervezett kereskedő elégedettségi felmérés (Dealer Attitude Survey) arra kíváncsi, milyen hatással vannak az autóipar legfontosabb problémái és változásai a kereskedők és a gyártók közötti kapcsolatra. A kereskedők elmondhatják véleményüket a franchise értékéről, a vállalat irányelveiről és a márka...Tovább

A Lexus 2018 áprilisában nyitotta meg üzleti váróját a brüsszeli repülőtéren, és a World Travel Awards idén máris Európa legjobbjának választotta meg a The Loft néven működő, sokoldalú márkaélményt nyújtó business lounge-t. A rangos díj tiszteletére a Lexus és partnere, a 2002-ben alapított Brussels Airlines, Belgium első számú légitársasága egyedülálló élménnyel kedveskedett a váró vendégeinek: megépítették a legbelgább Lexust – egy 80 kilós csokoládé autómodellt! A legkiválóbb belga csokoládéból készített, egyméteres makettet teljes egészében kézi munkával, nem kevesebb mint 160 munkaóra alatt készítette el az 1857-ben alapított Neuhaus manufaktúra két csokoládémestere. Stílusos a...Tovább