Archívum

Másfél éven belül két új elektromos Toyota modell érkezik
Egy hétszemélyes, középkategóriás szabadidőjárművel és egy kompakt terepkupéval bővülhet másfél éven belül a Toyota elektromos palettája – legalábbis ezt sugallják azok a szabadalmi bejegyzések, amelyeket június közepén rögzítettek a pekingi nemzeti szabadalmi hivatalban és a napokban szivárogtak ki. A két típusról a szabadalmi adatokon kívül további hivatalos információ még nem áll rendelkezésre, de nyilvánvalóan mindkettő ugyanarra az e-TNGA padlólemezre épül majd, amelyről már tavaly ilyenkor is hallhattunk. A Toyota TNGA platformjának kifejezetten elektromos járművekre optimalizált változata városi, középkategóriás és nagyautók alapjául is szolgál majd. A hírek szerint a Toyota-csoport...Tovább
A What Car monstre felmérése szerint a Toyota RAV4 a legmegbízhatóbb középkategóriás szabadidőjármű
A Toyota RAV4 magasan vezeti a középkategóriás szabadidőjárművek megbízhatósági rangsorát – derült ki a brit What Car? magazin felméréséből . Az autós szakfolyóirat legfrissebb kutatásában több mint 18 ezer brit autótulajdonost kérdeztek az elmúlt 12 hónap során tapasztalt meghibásodásokról. A problémák mennyisége mellett azok minőségét is vizsgálták: arra is választ kerestek, hogy a hibák milyen hosszú állásidőt okoztak, illetve hogy mennyibe került a kijavításuk. Minél kevesebb probléma merült fel, illetve minél gyorsabban és olcsóbban lehetett azokat orvosolni, annál előkelőbb helyen végzett a felmérésben az adott típus. A vásárlók örömére a legfeljebb ötéves középkategóriás...Tovább
Távol-Kelet legnépszerűbb játékának gyártójával lépett együttműködésre a Toyota
A nyugati földtekén ismeretlen, Japánban azonban húsz éve az egyik legnagyobb őrület a Be@rbricks : egy LEGO-figura és egy plüssmaci szerelmének gyümölcse. A 2001-ben ingyenes konferencia-ajándékként teremtett, pocakos, nagy fülű, emberszerű mackófigura hihetetlen karriert futott be. Váratlan kapocsként teremt átjárást a fogyasztói társadalom és az alkotóművészetek között. Hol filmhősök vonásait öltik magukra, hol hirdetőtáblaként szolgálnak a többféle (35-700 mm) méretben elérhető, kilenc mozgatható alkatrészből álló mackók, de nem egyszer neves kortárs divattervezőket, képzőművészeket is megihletett ez a sajátosan egyszerű forma. Készült már Bearbricks-figura műanyagból, fémből és fából;...Tovább
Hogy kerül egy Lexus a nappalinkba?
Az elmúlt hónapok rendkívüli kihívás elé állították a társadalmat, magánembereket és vállalkozásokat egyaránt. A szükségből azonban sokaknak sikerült erényt kovácsolniuk: oly sok más ágazathoz hasonlóan az autóipar is gyorsan reagált, és olyan eseményeket helyezett át – méghozzá sikeresen – a digitális térbe, amelyeket korábban elképzelni sem tudunk volna személyes jelenlét és részvétel nélkül. Így tett a Lexus is, amikor az új generációs IS szedán világpremierjét egy külön erre a célra fejlesztett, kiterjesztett valóságú (augmented reality, AR) felületen tartotta. A sajtó képviselői itt ugyanúgy körbe járhatták, különböző szögekből és távolságokból szemlélhették meg az autót, mintha az...Tovább
Negyedszázados az autóipar örök unikornisa
Ha semmi mást nem tudnánk róla, gyerekjátékhoz méltó neve alapján akkor is viszonylag pontosan be lehetne azonosítani a Mega Cruiser születési helyét és idejét: a XX. század végi Japánra volt jellemző ez a lényegre törő harsányság. Valójában nem is lehetne ennél pontosabban leírni a jármű lényegét: minden idők legnagyobb Toyotája a Land Cruiser sokra becsült értékeit volt hivatott új magaslatokba emelni, és egy egészen más környezetben kamatoztatni. Annál is helyén valóbb a párhuzam, mert a Toyota Land Cruisert eredetileg katonai járműnek tervezték, pontosan úgy, ahogy a Mega Cruisert is – az már a sors (ez esetben nagyon is kiszámítható) játékának tudható be, hogy az utóbbi valójában soha...Tovább
Driftverseny a garázsban
Európában lassacskán kezd visszatérni az élet a normális kerékvágásba, de Észak-Amerikában továbbra sem fényes a helyzet. Az elmúlt (illetve odaát még előttük álló) hetek senkinek nem voltak egyszerűek, de különösen megviselhették a sportolókat, akiknek egyszerre kellett lemondaniuk a megélhetésükről és az életformájukat meghatározó mozgásról. Ez a motorsportban sincs másképp, a volán mögött komoly fizikai igénybevételnek vannak kitéve a pilóták. Az élet persze az autógyártók számára is felfordult: többen papírmakettek tervezésére adták a fejüket, hogy egyszerre kössék le saját kreatív energiájukat és otthon unatkozó gyermekeiket. Ezt a két tényezőt – a kínzó mozgáshiányt és az automobil...Tovább
Egy autómárka, mely nem fukarkodik a váratlan ötletekkel
Valójában egy alkotó elme – legyen szó egyénről vagy egy összehangoltan működő szervezetről – csak akkor lehet elégedett önmagával, ha folyamatosan képes újraalkotni önmagát és az általa készített tárgyakat. A Lexus pontosan erre törekszik, és miközben a végletekig tökéletesíti autóit, újra és újra igyekszik eltörölni azokat a határvonalakat, amelyek sablonokba kényszerítik a kreativitást. A japán prémium márka az elmúlt években számtalanszor adta tanúbizonyságát annak, hogy nemcsak képes, de szeret is a kereteken kívül gondolkodni, és olyan új kapcsolatokat és összefüggéseket teremteni, amelyek az autóépítést emelkedettebbé, a művészeteket pedig kézzel foghatóbbá teszik. Lássunk most tíz...Tovább
Kontrasztok össztüzében: Toyota RAV4 Rays
Nem csupán az elődmodell formai felfogásával szakított a Toyota, amikor bemutatta az új RAV4 szabadidőjárművet, a geometrikus karosszéria a tuningiparnak is feladta a leckét. A síklapokból építkező dizájnnal nem működnek a bevált megoldások, az optikai varázslóknak új utakat kellett keresniük. Ha a bonyolult nem működik, válaszd az egyszerű utat – valahogy így gondolkodhattak a japán RAYS felni-specialista házon belüli dizájnerei is, amikor egyetlen sokszögletű idommal elintézték a feladatot. Az izmos kerékív-toldat persze csak látszólag egyszerű: ha figyelmesen megnézzük, látható, hogy az összetett felületét tagoló törések a karosszéria karaktervonalaihoz kapcsolódnak. Az összhatás...Tovább
Visszatérhet ősi gyökereihez az új Toyota Land Cruiser
Iparági források szerint már jövőre nyugdíjazhatja emblematikus típusát, a Land Cruiser J200-ast a Toyota. Az új, várhatóan J300 néven érkező modellel (render képek a galériában) kapcsolatban számos, többé-kevésbé megalapozott feltételezés merült már fel, a V8-as benzin- és dízelmotorok nyugdíjazásától a rég várt öntöltő hibrid hajtáslánc bevezetéséig. A típus legnagyobb piacának számító Ausztráliában azonban ennél is izgalmasabb elképzelések kezdenek körvonalazódni – jelentette a carsales.com.au egyik cikke. Ezek értelmezéséhez nem árt tudni, hogy a hatvanas évek vége felé két markánsan eltérő irányban fejlődött tovább az ős-Land Cruiser. Az egyik vonal az eredetileg katonai járműnek szánt...Tovább
Másfél év múlva érkezhet a vadonatúj Lexus NX
A vártnál néhány hónappal később léphet színre a Lexus NX utódmodellje. A második generációs szabadidőmodellt eredetileg már jövőre bemutatta volna a márka, ám a japán Best Car autós magazin úgy tudja , legkorábban 2022 elején érkezhet az új NX – a késés a lap szerint a koronavírus-járvány okozta társadalmi bizonytalanságnak és globális gazdasági megtorpanásnak, valamint az erőforrások kényszerű átcsoportosításának tudható be. A rendelkezésre álló információk alapján azonban nagyon úgy tűnik, érdemes lesz várni a modellre. Egyrészt azért, mert minden jel szerint az elsők között alkalmazza azt a progresszív formanyelvet, amelyet az LF-1 tanulmányautóval vezetett be a Lexus. A hatalmas...Tovább
Haszonjárművekbe fejleszt üzemanyagcellát a Toyota vegyesvállalata
A kínai haszonjármű-piac legnagyobb szereplőivel lép együttműködésre a Toyota. Az ország legelső autógyártója, a FAW-csoport; a legnagyobb haszongépjármű-gyártónak járó címért vetélkedő Beijing Automotive Group (BAIC-csoport) és Dongfeng Motor Corporation, valamint a személyautók mellett buszok és nehéz tehergépkocsik gyártójaként ismert Guangzhou Automobile Group (GAC-csoport) mellett a hidrogén-specialista Beijing SinoHytec vesz részt abban a vegyesvállalatban, amely a többségi tulajdonos Toyota vezetésével haszonjárművekbe szánt hidrogén üzemanyagcellás hajtásláncokat fog fejleszteni. A 40 millió eurónak (13,5 milliárd forint) megfelelő alaptőkével létrehozott United Fuel Cell System R...Tovább
Vontatópárbaj: V8 vs. villanymotor
A prémium szabadidőjárművek piacának két végpontja, az „analóg” luxusterepjárók talán utolsó képviselője és a „digitális” korszak első fecskéje mérte össze tudását egy rendhagyó teszten. Az erőpróba holisztikus szemléletet alkalmazva igyekezett választ kapni arra az alapvető kérdésre, amely hosszú ideje nem hagyja nyugodni a világ utánfutós közösségét: pótolható-e a köbcenti amperrel és volttal? Ha súlyos utánfutót szeretnénk vontatni, nem számít más, mint a forgatónyomaték, mondják magabiztosan azok, akik valamelyest tájékozottak a témában. A tehetetlenség leküzdésében valóban főszerep jut a newtonmétereknek, ám ahogy a The Fast Lane autós szaklap újságírói által végzett összehasonlító...Tovább
Eredeti F1-es versenyautót adományoz jótékony célra a Toyota
A globális motorsport-tevékenységeket felügyelő és koordináló FIA és a Nemzetközi Vöröskereszt az RM Sotheby’s aukciós házzal karöltve példa értékű jótékonysági árverést szervez június 15. és 22. között. Az online árverésen legendás versenyzők védőfelszerelései mellett a Toyota jóvoltából egy igazi versenyautóra is licitálhatnak az érdeklődők. A Toyota 2002 és 2009 között nyolc évadon át versenyzett a motorsportok királykategóriájában. Az utolsó évadra fejlesztett versenyautójuk, a TF109 egyik (történetesen éppen a 01-es alvázszámú) példánya kerül most kalapács alá. Az autót tesztelésre használta a Panasonic Toyota Racing: az istálló három pilótája, Jarno Trulli , Timo Glock és Henkie...Tovább
Alaposan megújul a Lexus offroad luxusautója
A Lexus ma a hibrid luxusjárművek szinonimájának számít Európában. Az Uniós piacokon nincs olyan típusa, amely ne volna elérhető villamosított hajtáslánccal – annál több, amely kizárólag öntöltő hibrid technológiával kerül forgalomba. A kontinens keleti peremterületein azonban vannak olyan piacok, ahol a kifinomult teljesítmény helyett a lehengerlő erőfölényre helyezik a hangsúlyt. A Lexus Európában csak ebben a térségben forgalmazza impozáns alvázas terepjáróját, a GX 460-ast, amely most átfogóan megújult: megjelenése modernebb, kényelmi szolgáltatásai szélesebb körűek lettek, és néhány új technológiának köszönhetően eleve kiváló terepalkalmassága is tovább javult. A modell hatalmas...Tovább
A Hilux hajtásláncával erősít a hétüléses Toyota
A Toyota a kilencvenes évek közepén az önhordó karosszériás RAV4 bevezetésével forradalmasította a szabadidőjármű műfaját. A tervezők pontosan tudták, mit csinálnak, hiszen ekkor már tíz éve létezett a márka palettáján egy átmeneti modell, amely kivitelében és felszereltségében a későbbi RAV4 személyautós hangulatát idézte, műszaki tartalmában viszont a robusztus Toyota Hilux pickupra épült. Ez a típus, a 4Runner ma már az egy számmal nagyobb Toyota Tacoma pickup rokonaként él tovább. Ázsiában és Óceániában viszont megmaradt az eredeti koncepciónál, és 2004-ben Fortuner néven, az éppen aktuális Hilux bázisán újult meg. A Fortuner a mai napig közkedvelt modell a távol-keleti piacokon, és...Tovább
Egy műhely, ahol a fényűzést nem veszik félvállról
A Fekete-tengertől alig száz kilométerre, a Krasznodarszk vidékén fekvő Armavir városában immár 17 éve alkotja megosztó optikai kitjeit az SCL Global Concept tuningműhely . Az egykori családi vállalkozás ma már negyven főt foglalkoztat, és a jelek szerint nem szeretnek henyélni: tavaly öt komplett projektet fejlesztettek ki, gyártottak le és forgalmaztak világszerte, amit szerényen „nem hivatalos világcsúcsként” emlegetnek. Portfoliójuk legújabb büszkesége két Lexus szabadidőjármű: az NX és az RX egyedi újraértelmezése. A kisebbik modell a Kotaro nevet viseli, míg az RX Goemon néven vonult be a cég katalógusába. Mindkettő tradicionális japán férfinév; utóbbi legismertebb viselője Goemon...Tovább
Berlinben hidrogénnel oltják a tüzet
Az önkormányzatok, hivatalos intézmények világszerte igyekeznek csökkenteni szénlábnyomukat. Ennek fontos, jól látható része a gépjárműflotta átállítása csekély vagy zéró károsanyag-kibocsátású járművekre. A német főváros tűzoltó-parancsnoksága ezért most négy darab Toyota Mirai üzemanyagcellás szedánt állított szolgálatba. A hidrogén üzemű gépkocsikat a Berlini Fenntartható Fejlődés Program (Berliner Programm für Nachhaltige Entwicklung) keretében, az Európai Regionális Fejlesztési Alap támogatásával megvalósult pályázaton keresztül szerezték be. A teljes egészében emissziómentesen használható járműveket a tűzoltósági gépkocsik szokásos tartozékaival (fényhíd, sziréna, feliratok) szerelték...Tovább
A Toyota Mirai hajtását használó üzemanyagcellás hajót fejlesztenek Japánban
A közlekedés és az ipar különböző területein egyre szélesebb körben alkalmazzák a hidrogént, mint energiahordozót, és az üzemanyagcellát, amely a hidrogénből CO2-kibocsátás nélkül képes elektromos energiát előállítani. Most egy japán hajtáslánc-specialista, az ipari, mezőgazdasági, vízi és telepített erőforrások fejlesztésében élen járó Yanmar csatlakozott a technológia iránt aktívan érdeklődő ipari szereplőkhöz, fejlesztéseiben pedig alapvetően támaszkodik a Toyota kutatásaira és eredményeire. Az 1912-ben, Oszakában alapított Yanmar közel kilencven éves tapasztalattal bír a legkülönfélébb léptékű és felhasználási célú erőforrások fejlesztése terén , és bár a vállalat jelenleg hét iparágban...Tovább
Abszolút és relatív értelemben is egyaránt első volt a Toyota májusban
2020 májusában az előzetes várakozásoknak megfelelően kevesebb mint felére csökkentek a személy- és könnyű haszonjárművek magyarországi eladásai – derül ki a DataHouse aktuális jelentéséből. A kivonásoktól megtisztított (azaz a hazai forgalomba helyezéseket tükröző) adatok szerint a Toyota az év ötödik hónapjában a körülményekhez képest ismét rendkívül kedvező eredményt könyvelhetett el, ezzel a leginkább válságálló márkának bizonyult a hazai piacon. Eladásai „csupán” 28 százalékkal csökkentek, és ezzel egyike volt annak a mindössze tíz márkának, amelyik 30 százalék alatt tudta tartani a visszaesést. Ennek köszönhetően a Toyota nemcsak megőrizte, de növelte is előnyét a hazai forgalomba...Tovább
Új sportmodellel bővül a friss Toyota Yaris családja
Alumínium motorházfedél és nyílászárók, szénszálas tetőlemez: bármely sportautó megirigyelné a Toyota GR Yaris karosszéria-adatait. Nem véletlenül, hiszen a 272 lóerős modell a Toyota új rali-versenyautójának a homologizációs alapja, amely különlegesen hangolt sport-futóművével is kimagaslik a mezőnyből. Túlzás nélkül állíthatjuk, hogy a GR Yaris az egyik legkívánatosabb újdonság a jelenlegi autópiacon, még azok számára is, akiknek valójában kínszenvedés volna az élet a telivér versenycsikóval – akár azért, mert nem eléggé felkészültek arra, hogy vezessék, akár azért, mert valójában csak a stílus tetszik nekik, de a városi csúcsforgalomban nincs szükségük a világszínvonalú hajtásláncra. A...Tovább
What Car: a Lexus márkaszervizei a legjobbak
Udvarias személyzet, minőségi munka, ár/érték arány: ez volt az a három fő szempont, amelyek alapján a brit What Car? autós folyóirat által megkérdezett , több mint 18 ezer autósnak minősítenie kellett azt a márkaszervizt, ahová járművét rendszeresen hordja. A szerkesztők alaposságára jellemző, hogy külön térképezték fel a három évnél nem idősebb (azaz mindenképpen garanciális) autókkal szerzett tapasztalatokat, és az idősebb (legfeljebb húszéves) járművek szervizelésével kapcsolatos benyomásokat, majd a két részterületet összesítve jutottak el a végeredményhez. A Lexus esetében nem volt különbség a két korosztály között: a japán luxusmárka mindkét kategóriában magasan az élen végzett, így...Tovább