Archívum

Egyedi megrendelésre készült a legújabb Lexus tanulmány
Az ünnepek előtt hétpecsétes titokként kezelték a munkatársak, most azonban, hogy túlesett a „bejáratáson”, nyilvánosságra hozta legújabb prototípusának részleteit a Lexus Kanada. A Lexus HX Sleigh Concept egy különleges ügyfél, a Mikulás rendkívül pontosan megfogalmazott, listába szedett kívánságait követve valósult meg. A projektet Lappföldön létesített, ideiglenes K+F laboratóriumára bízta a japán autógyártó. A cég tájékoztatása szerint az építésben az ügyféllel régóta szoros munkakapcsolatot ápoló Takumi-manók is részt vettek: a helyi adottságokat ismerő szakemberek a megrendelő korábbi céges járművének a fejlesztésében is közreműködtek. Ez a Szán néven ismert, klasszikus konstrukció...Tovább
Top Gear teszt: a GR Yaris hivatalosan is minden idők egyik legkiválóbb autója
Hogyan kerül a hipersportautó-gyártás legnagyobb modern kori legendáival, valamint minden idők egyik legértékesebb sportkocsijával közös csapatba egy szűk négyméteres városi kisautó? Ez a kérdés csak azokban merül fel, akik nem próbálták a Toyota GR Yarist. A világ egyik legnagyobb autós magazinjának, a havonta 100 ezer példányban nyomtatott brit Top Gear folyóiratnak a szerkesztői azonban próbálták, és huszonhét év tapasztalattal, valamint több ezer tesztautóval a hátuk mögött úgy ítélték meg, hogy a Porsche 918, a Ferrari LaFerrari, a McLaren P1, a McLaren 675LT, valamint a Ferrari 250 után a japán háromajtós is maximális 10 pontot érdemel a teszten. Mivel pedig a felsorolt rendkívül...Tovább
Önjáró Toyota PROACE modellek szállítják az utasokat a norvég fővárosban
A finn Sensible 4 alapítói a nyolcvanas évek óta foglalkoznak autonóm mobilitással. A díjnyertes, tőkeerős start-up vállalkozás specialitása az időjárási változók – a köd, a havazás, az eső stb. – kiküszöbölése; plug-and-play rendszereiket kifejezetten az utólagos integráció igényeit szem előtt tartva fejlesztik. A cég 2022-ben piacra dobja a világ első, időjárástól függetlenül működő, 4. szintű autonóm járművezérlő szoftverjét; az odáig vezető úton pedig az a projekt játszik nagyon fontos szerepet, amelynek keretében hamarosan két sofőr nélküli Toyota Proace áll üzembe a norvégiai Oslóban. A helyi tömegközlekedési vállalat, a Ruter; a városban jelenlegi is autonóm buszjáratot üzemeltető...Tovább
Elkészült a Supra, amire oly sokan vágyunk
Ha egy autókedvelő társaságban felmerül a targa tető témája, tízből heten valamelyik német gyártónak tulajdonítják a kiemelhető tetőszegmensek koncepcióját. Pedig a németeket számos márka megelőzte, a Fiattól kezdve a Triumphon át a Toyotáig. A japán gyár első sportautója, az 580 kilós, 45 lóerős Sports 800 eltávolítható alumínium tetőpanellel kárpótolta azokat, akik hiányolták a kupé előfutárán, a Publica Sports formatanulmányon (1962) bemutatott, eltolható ajtó- és tetőszerkezetet. A könnyű tetőlemezt használaton kívül a körülményekhez képest tágas csomagtartóban lehetett elhelyezni. A Sports 800 nyugdíjazása után pontosan húsz évvel egy másik könnyű Toyota sportkocsi, az MR2 is...Tovább
Tíz éves az autó, melynek kedvéért még a Toyota elnöke is kabalafigurává változott
Tíz év megfeszített munkája után, 2010. december 15-én gördült le ünnepélyes ceremónia keretében a szerelőszalagról a legelső Lexus LFA. Az eseményen a Toyota és Lexus vezérkaron kívül részt vett a Lexus márkanagykövete, a 2007-es Miss Universe Mori Riyo és a LFA-n dolgozó csapat többsége, mintegy 150 ember. Azonban az autós szakmában a hosszú ideje várt új japán szupersportautó ováció helyett eleinte csak értetlenkedést váltott ki, mert 375 ezer dolláros árával nagyjából hatszor annyiba került, mint a három évvel korábban érkezett Nissan GT-R, és kétszer annyiba, mint a 2009-ben debütált Ferrari 458 Italia. Ráadásul a Lexus mindkét konkurensnél hajszállal rosszabb menetteljesítményekkel...Tovább
Ezek az év legfontosabb autóipari technológiai újításai
A XXI. század második évtizedének végére teljesen átalakult az autóipar. Elég akár egy pár évnyit visszatekintenünk, hogy lássuk, ma olyan technológiák, koncepciók és fejlesztési irányok jelölik ki a fejlődés irányát, olyan szolgáltatások és képességek nyűgözik le a vásárlókat, amelyek létezését korábban elképzelni sem tudtuk. Hogy ezek közül melyek bizonyulnak tartósan meghatározónak, és melyeket feledtet azonnal egy friss innováció érkezése, ma még csak sejthetjük. Az alábbi lista mindenesetre, amelyet az Autotrader.com autópiaci elemző portál nyomán, ABC sorrendben állítottunk össze, tíz olyan technológiát sorol fel, amelyek fontos hiányt pótolnak az autóiparban, az autókereskedelemben...Tovább
A Covid hősei előtt tiszteleg a Toyota raliautója
A modern technológia életünk minden zugába beférkőzött, hétköznapivá vált, és ezzel kissé a varázsát is elveszítette – legalábbis a fiatalok körében. A tapasztalatok szerint világszerte egyre kevésbé hozzák lázba a tizenéveseket az autók, ennek azonban nem kell feltétlenül így lennie. A Toyota nagy-britanniai képviselője, a Wales Rali szervezői, valamint a walesi műszaki oktatási program ezért először 2018-ban írta ki azt a pályázatot, amelynek keretében a Wales Ralin induló, hivatalos Toyota ralicsapat autójának festését (pontosabban fóliázását) tervezhették meg középiskolások. A verseny első és második évében ez egyaránt hatalmas sikernek bizonyult. A nyertes pályaművek mindkét alkalommal...Tovább
Lencsevégre kapták az új Toyota Aygót
Európa közútjain teszteli az új generációs Aygo prototípusát a Toyota. Ezzel a világ legnagyobb autómárkája egyszer és mindenkorra rácáfolt azokra a feltételezésekre, hogy bár egy évvel ezelőtt kivásárolta partnereit a törpeautó csehországi gyártóüzeméből, versenytársaihoz hasonlóan az A-szegmens feladását fontolgatja. Éppen ellenkezőleg: a közúti tesztek arról tanúskodnak , hogy az új modell fejlesztési fázisának végső szakaszában jár , így az Európában, Európának fejlesztett modell már jövőre bemutatkozhat. „Megértem, hogy más autógyártók nem képesek zöld ágra vergődni az A-szegmensben, az Aygo azonban rendkívül sikeres és fontos a Toyota számára” – hangsúlyozta Matt Harrison , a márka...Tovább
A vártnál sokkal korábban érkezhet a Toyota szilárdtest-akkumulátoros technológiája
A modern akkumulátorok evolúciójában a szilárdtest-akkumulátorok jelentik a következő lépcsőfokot. A technológia lényege – ahogy neve is jelzi –, hogy a szokásos folyékony elektrolit helyett szilárd anyag tölti ki az elektródák közötti teret. Ez megoldást jelent a villanyautózás minden problémájára: akár kétszer-háromszor nagyobb energiasűrűség, kisebb méret és tömeg, kisebb hőérzékenység, fokozott tűzbiztonság, villámgyors tölthetőség, valamint extrém hosszú élettartam jellemzi a szilárdtest-akkumulátorokat. Hogy mennyire hosszú, jól mutatja, hogy a Toyota fejlesztési programjában olyan konfiguráció szerepel, amely 30 év használat után is megőrzi eredeti kapacitásának 90 százalékát. Eddig...Tovább
A Toyota Yaris nyerte az Év Raliautója címet
A 2020-as rali világbajnokság hét futamából négyen diadalmaskodó, és ezzel végül az egyéni első és második helyezést megszerző Toyota Gazoo Racing WRT versenyautóját, a Toyota Yaris WRC-t választották az Év Raliautójának az illusztris Autosport magazin olvasói. Az idén negyedik szezonját záró versenyautó 2017 óta tizenhét futamgyőzelmet tudhatott a magáénak, 2018-ban konstruktőri, 2019-ben pedig egyéni világbajnoki címmel gyarapította a Toyota WRC trófeáinak számát. Az Autosport magazin 1982-ben alapított olvasói díjára bármely olyan rali versenyautó jogosult, amely az adott évben nemzeti vagy nemzetközi bajnokságban vett részt. A Toyota idén negyedik alkalommal részesült a megtisztelő...Tovább
Akár 1200 kilométeres hatótáv egyetlen töltéssel: újabb forradalmi áttörés küszöbén a Toyota
Mindössze néhány év alatt ugrásszerűen nőtt a modern akkumulátorok iránti globális kereslet. A hordozható elektronikus berendezések után ma már a részben vagy teljesen elektromos gépjárművek is egyre nagyobb felvevőpiacot jelentenek. A további fejlődésnek ma részben a gyártókapacitás, részben a technológia fejlettsége szab gátat: a kutatók folyamatosan igyekeznek olyan új, alternatív megoldásokat kidolgozni, amivel áthidalhatnák a nyersanyagok hiányát, illetve a jelenleg alkalmazott rendszerek hiányosságait. Egy ilyen, ígéretes lehetőség a magnézium elektrolitos akkumulátor : ebben a jelenleg használatos lítiumionok helyett magnéziumionok tárolják a töltést. A technológia a legfrissebb...Tovább
Consumer Reports 2020: továbbra is a Toyota és a Lexus gyártja a legmegbízhatóbb autókat
Hozzávetőlegesen 329 ezer autótulajdonost kért meg a Consumer Reports, hogy részletezzék, autójuk milyen meghibásodásokat mutatott az elmúlt 12 hónap során. A problémákat részletesen, 17 fő hibakör mentén taglaló visszajelzések alapján összeállított lista egészen pontos előrejelzést ad a vásárlóknak arról, hogy mire számíthatnak egyes típusoktól. A legeseménytelenebb használatot ígérő tíz autó között két Toyota és két Lexus típus szerepel – egyetlen más autógyártó sem képviselteti magát ilyen arányban a toplistán. Alig kiszámítható a legkevésbé megbízható járművek rangsora, kiábrándító ugyanakkor, hogy olykor a legkeresettebb típusok bizonyulnak a legproblémásabbnak. A Consumer Reports...Tovább
Aranytömb 550 lóerővel
A negyedik generációs Toyota Supra minden idők egyik leggyakrabban és legmerészebben tuningolt típusa. Soros hathengeres motorjából a szakértők a gyári teljesítmény akár hat-nyolcszorosát is könnyedén előcsalogatták, és csalogatják a mai napig. Ilyen előzmények után akkor is magasak voltak az elvárások az új Toyota GR Suprával szemben, ha tudjuk, egy modern, elektronikus vezérlésű motorból nem olyan egyszerű plusz teljesítményt előcsalogatni. A német Manhart az elsők között próbálkozott meg a feladattal, és nem is vallott kudarcot. Idén áprilisban mutatták be a Supra GR 450-et, amely – ahogy a neve is mutatja – 450 lóerőt adott le a gyári 340 helyett, a maximális forgatónyomaték 500 Nm-ről...Tovább
Gombhoz készült kabát, ez a Blusteele Land Cruiser
Legyen szó sziklák meghódításáról, iszapfürdőből való kikecmergésből vagy egy több hetes expedícióra elegendő felszerelés vontatásáról, a terepjárózás igazán elkötelezett hívei számára egy motor soha nem lehet eléggé nyomatékos. Számukra nem is, de a hajtáslánc komponensei számára annál inkább. Ezért döntött úgy az ausztrál Blusteele Clutch, hogy a gyorsulási versenyek világa után az offroadba is belekóstol iszonyatos teherbírású tengelykapcsolóival. Kifejlesztették tehát az új Survivor termékcsaládot, ám mielőtt piacra dobták volna, ki akarták próbálni, mire képes valójában – építettek hát hozzá egy brutális terepjárót. Hogy kiküszöböljék a gyenge láncszemeket, nem a hobbiterepjárók és a...Tovább
Minden idők második legmagasabb vételárát fizették ezért a Toyota 2000GT-ért
Az idei ősz egyik legnagyobb figyelmet kapott luxusautó-árverése az az aukció volt, amelyet az Indiana állambeli Elkhart városában szervezett meg az RM Sotheby’s. A kínálatot különféle hagyatékokból, csődeljárás nyomán értékesítésre kínált kollekciókból állították össze, így az autók stílusát, eredetét és élettörténetét tekintve egyaránt rendkívül színes volt a kínálat. Az Észak-Amerikában megrendezett auckió tíz legmagasabb áron gazdára talált autója közül kilenc európai klasszikus volt, és csupán egy származott az óvilágon kívülről – egészen pontosan Japánból. A Solar Red színű Toyota 2000GT egyike annak a - mindössze 62 darab - balkormányos példánynak, amelyet az első számú exportpiacára...Tovább
Több forradalmi elektromos újdonságot jelentett be a Lexus és a Toyota
Új generációs hajtáslánc dolgozik majd a jövő villamosított Lexus modelleiben, árulták el a márka szakértői azon a jövőbe pillantó (japánul ’kenshiki’) virtuális fórumon, amelyet december hetedikén tett közzé a vállalat. Az idén januárban debütált LF-30 tanulmányautón vázlatosan elővezetett megoldásoknak adtak most konkrét formát a Direct4 technológia bemutatásával. A Direct4 elnevezés magáért beszél: az első és a hátsó tengelyt egy-egy villanymotor hajtja meg, méghozzá a lehető legközvetlenebb módon, egyetlen hajtótengely közbeiktatásával, így a kívánt mértékű erő késlekedés nélkül, pontosan jut el a kerekekhez. Ez azért fontos, mert a technológia a hajtóerő tengelyek közötti megosztásával...Tovább
Túl kevés, túl olcsó: világszerte elképesztő a kereslet a Toyota konszern több típusa iránt
Napok, sőt, órák alatt kimerülő kvóták, sorsolással megvásárolható autók, túl alacsonyra szabott árak: miközben a világ autópiaca épp csak kikecmergőben van a koronavírus-járványhoz köthető visszaesésekből, a Toyotának egészen más problémákkal kell szembenéznie. A cégcsoport idén rég várt újdonságokkal bővítette villamosított portfolióját: a Toyota RAV4 Plug-in Hybrid és a Lexus UX 300e révén a legnagyobb ütemben növekedő szegmensekbe lépett be a vállalat. Ennek ellenére a körülmények ismeretében konzervatív értékesítési terveket tűztek ki az első évre – az ügyfeleket azonban a jelek szerint ezekben a szegmensekben hidegen hagyja a piac alakulása. A 2020-as csonka évre például Észak-...Tovább
Előre a múltba RAV4 alapokon!
Egyre divatosabb a restomod műfaja : az alkotók fognak egy régi, klasszikus autót, majd módszeresen kicserélik mechanikus elemeit. Az így született járművek külsőre jó karban tartott veterán gépkocsinak tűnnek, de a valóságban nagy teljesítményű motorral, modern futóművel, kényelmes ülésekkel, fejlett infotainment rendszerrel teszik egyszerűbbé a használatot. Egészen más utat választott az 1968-ban alapított japán Mitsuoka : ők modern, jellemzően megfizethető gépkocsikat szabnak át úgy, hogy stílusukban 50-60 évvel korábbi automobilokra emlékeztessenek. Sokáig a brit autóipar klasszikusai álltak modellt alkotásaikhoz, mostanában azonban mintha másfelé kacsingatnának. A Rock Star...Tovább
Lexus UX Sport: a Tahara szellemében
Rég elmúltak azok az idők, amikor egy szabadidőjármű nem lehetett sportos – már maga a nemzetközi porondon használt SUV (sports utility vehicle) elnevezés is a dinamizmus és a praktikum metszetében helyezi el az emelt hasmagasságú, de modern személyautós alapokra épülő családi járműveket. A Lexus is meghallotta az idők szavát, és felülről építkezve elkezdte sportos hangulatú modellekkel bővíteni szabadidőjárműveinek kínálatát. A 2018-ban bemutatott, merész fekete-fehér színvilágú Lexus NX Sport után tavaly nyáron a Lexus LX zászlóshajó, idén kora ősszel pedig a hibrid crossover műfajának megteremtője, a Lexus RX kapott dinamikus megjelenésű, exkluzív felszereltségű Sport variánst. Most a...Tovább
iSeeCars 2020-as felmérés: a Toyota az értéktartás abszolút bajnoka
Az autópiaci kutatásokra specializálódott, az új és használt autók vásárlását kifinomult keresőmotorral támogató, globális jelenlétű iSeeCars.com idén ismét összeállította az autók értéktartási rangsorát. Több mint 8,2 millió adásvételt elemeztek ki, ennek alapján határozva meg, hogy egyes modellek milyen értékvesztéssel sújtják gazdájukat ötéves korukra, legyen szó, benzines, dízel vagy hibrid hajtású autókról. Ha van mezőny, ahol nem meglepő a Toyota győzelme, az a hibrideké. Nemcsak a négy első helyet tudhatja magáénak a Toyota, de prémium testvérmárkája, a Lexus révén további két pozíciót is, így összesen hat modell képviseli az autógyártót a Top10-es listán. Érdekes, hogy a tíz autóból...Tovább
Minek nagyobb az adója: egy új hibrid luxusmodellnek vagy egy használt villanyautónak?
Most, a következő évtized küszöbén az autóiparban kétségtelenül a villamosítás a kulcsszó. Húsz évvel a világ első sorozatgyártású, családi hibrid járműve, a Toyota Prius megjelenése után népes és sokszínű a részben vagy teljesen elektromos gépkocsik családja. Habár az eladásokat még mindig az öntöltő hibridek uralják, egyre többen vásárolnak – és ennek megfelelően egyre többen gyártanak – hálózatról tölthető járműveket: plug-in hibrideket vagy akkumulátoros villanyautókat. Az elektromos közlekedés környezettudatos döntésből divattá vált, és ezzel párhuzamosan nem minden esetben jár együtt felelősségteljes viselkedéssel. Éppen ezért egyes kormányzatok, amelyek kezdetben kedvezményekkel...Tovább