Archívum

Az eredeti Prius 2001-es bevezetésekor talán titkon már remélte a Toyota, hogy innovatív hajtásláncuk valóságos technológiai forradalmat indít útjára a világon, amelyhez minden autógyártó csatlakozik. Abban azonban még a tervezők sem bízhattak, hogy az aerodinamikailag optimalizált, az esztétikai szempontokat sokadrangúként kezelő kisautó egy késői utódját valamikor a világ leginkább előremutató formavilágú autójának fogják választani. „Tiszta lappal fogtunk hozzá a tervezéshez. Mérlegeltük, hogy vajon használati tárgyat tervezzünk, olyasvalamit, amiből ideális taxi válhat, vagy inkább meg szeretnénk hódítani az ügyfelek szívét. Végül úgy döntöttünk, kombináljuk a kettőt, és olyan autót...Tovább

A szabadidő-autók elsöprő népszerűsége azt eredményezte, hogy az autógyártók a robusztus dizájnjegyeket egyéb járműfajtákon is igyekeznek alkalmazni, így született meg az emelt futóműves, fényezetlen műanyag védőelemekkel és alsó védőlemezekkel ellátott terepkupék, szedánok, szupersportkocsik és ferdehátúak sora a közelmúltban. Arra azonban még nem volt igazán példa, amit a Toyotától láthattunk a 2023-as Japan Mobility Show-n, Tokióban: a japán autógyártó ugyanis egy terepjáró egyterűt mutatott be, amely az aktív életmódot folytató családok, kutató- és mentőcsapatok tökéletes járműve lehetne. Nos, a sikert aratott X-Van Gear-tanulmány most egy lépéssel közelebb került a sorozatgyártáshoz,...Tovább

A Lexus 2018-ban mutatta be az LY650-est, első autóiparon kívüli kalandját. Az akkor 3,7 millió dollártól rendelhető, 65 lábas hajót (erre utal a típusnév) egy észak-amerikai műhely, a Marquis Yachts építette, a három kétfős lakosztállyal szerelt hajón egyszerre tizenöten élvezhették az édes életet. Az elmúlt valamivel több mint négy év alatt kapott visszajelzések alapján az idei évre átdolgozta zászlóshajóját a cég. Az alapvető konstrukcióhoz természetesen nem nyúltak – a hajtásról továbbra is két Volvo motor gondoskodik, 2100 vagy 2700 LE összteljesítménnyel –, viszont a hajó két fontos részletét átdolgozták. Az egyik a legfelső fedélzet, a flybridge, amely egyszerre szolgál...Tovább

Dél-Afrikában márkák szintjén a Toyota, típusokra lebontva pedig a Hilux vezeti az eladásokat. Ez egyrészt presztízst, másrészt komoly stabilitást jelent az autógyártónak, ám egy ilyen piacvezető státusznak egyéb előnyei is vannak – például az, hogy a speciális átépítésekre szakosodott cégek mindent megtesznek annak érdekében, hogy kiszolgálják toyotás ügyfeleiket. Így történt ez most is, amikor a páncélozott és félkatonai járműveket fejlesztő SVI Engineering megállapodást kötött a Toyotával, hogy mostantól a normál vásárlási folyamat keretében, azaz bármely Toyota-márkakereskedésben megrendelhető a Hilux páncélozott változata – ennek hallatlan előnye, hogy az átépítést követően is megmarad...Tovább

Óránként egymillió dollár: világszinten nagyságrendileg ennyi pénzt fordít kutatási és fejlesztési tevékenységekre a Toyota. Ez szinte ijesztően magas összeg, ám nem meglepő, ha tudjuk: a Toyota három kontinensen több mint húsz olyan létesítményt üzemeltet, amelyek az autóiparon olykor messze túlmutató tudományos és mérnöki munkát végeznek. Japán után az Amerikai Egyesült Államok az autógyártó második legnagyobb K+F bázisa, a cég itt mutatott teljesítménye tehát reális képet ad a Toyota globális eredményeiről. Ezért is mérvadó, hogy immár tizedik éve nincs egyetlen autógyártó sem, amely megelőzné a Toyotát az Egyesült Államok Szabadalmi Hivatalához (United States Patent and Trademark Office...Tovább

Az 1971-ben alapított OZ a világ egyik legnevesebb autó- és motorfelnigyártójának számít, az olasz cég szakértelmét bizonyítja a számtalan világbajnoki cím a Forma-1-ben, a raliban, a terepraliban és a hosszútávú sportkocsiversenyzésben, valamint az is, hogy rengeteg neves autógyártó rendelt már tőlük gyári első szerelésű (OEM) felnit valamelyik sportos modellje számára. Az OZ és a Toyota közötti történelmi partnerség több mint 30 évvel ezelőtt kezdődött, amikor a két gyártó a spanyol „matador”, Carlos Sainz , valamint az A-csoportos, bukólámpás Toyota Celica GT-Four ST165 révén megnyerte az első rali-világbajnoki címét. A hosszú ideje tartó együttműködést később is számos győzelem és...Tovább

Az autóiparban bevett szokás, hogy három-öt év elmúltával aktualizálják a típusokat. A Corolla Cross azonban csupán két éve mutatkozott be, miért küldik mégis modellfrissítésre? A válasz egyszerű: noha Európában valóban 2021 decembere óta létezik a modell, a Toyota egyik legfontosabb nemzeti piacán, Thaiföldön már másfél évvel korábban, 2020 nyarán elkezdték annak gyártását és forgalmazását. Itt tehát valóban indokolt a ráncfelvarrás, a délkelet-ázsiai országban – ahol számos egyéb típus mellett a Corolla Crosst is helyben gyártják – pedig gondoskodtak arról, hogy a 2024-es modellváltozatot véletlenül se lehessen összetéveszteni a korábbiakkal. A leglátványosabb változás a hűtőmaszk,...Tovább

Amikor a Lexus 2023-ban bemutatta, és a világ több jelentős autószalonjában kiállította az RZ Sport tanulmányautót, az első pillantásra nem tűnt többnek figyelemfelkeltő ujjgyakorlatnál. Nem mintha a Lexus történetében ne játszottak volna kulcsszerepet a nagyteljesítményű modellek, modellváltozatok, de a négy darab kagylóüléssel és dupla hátsó szárnnyal szerelt, a szélesebb kerékdobokban nagy sebességnél jelentkező túlnyomást eltúlzott aerodinamikai elemekkel elvezető koncepciójármű egyáltalán nem tűnt gyárthatónak, pontosabban eladhatónak. Ehhez képest idén januárban a Lexus bemutatta az RZ 450e F Sport Performance modellváltozatot, amely minden agresszív optikai részletében megegyezik a...Tovább